В то время как его главные конкуренты, такие как Chevrolet Camaro и Dodge Challenger, уже завершили свой производственный цикл, Ford Mustang не только продолжает выпускаться, но и активно расширяет географию своего присутствия. Автомобиль официально добрался до континентальной Европы, однако с существенными отличиями от версии для американского рынка. В Старом Свете "Мустанг" будет доступен исключительно с мощным атмосферным двигателем V8, тогда как на родине покупателям также предлагают более экономичную версию с четырехцилиндровым турбомотором. Кроме того, для европейских энтузиастов будет представлена специальная, заряженная версия — Mustang Dark Horse. Однако главной новостью, которая может огорчить поклонников, стало значительное снижение заявленной мощности.
Внешность и оснащение европейской версии
С точки зрения дизайна европейский Ford Mustang практически идентичен американскому собрату. Незначительные изменения, такие как крепление для переднего номерного знака и адаптированная под местные стандарты светотехника, не испортили агрессивный и узнаваемый облик культового спорткара. Для покупателей из Европы стали доступны новые, эксклюзивные цвета кузова: глубокий синий Ember, серебристый Vapor и яркий желтый акцент. Что касается трансмиссии, выбор остается традиционным: шестиступенчатая механическая коробка передач Getrag или современный 10-ступенчатый автомат. Важно отметить, что базовая комплектация для Европы уже включает в себя пакет Performance Package, который состоит из увеличенных тормозов от Brembo и самоблокирующегося дифференциала. За дополнительную плату можно заказать и адаптивную подвеску MagneRide, улучшающую управляемость.
Главный компромисс: мощность под давлением экологических норм
Самый неприятный сюрприз для европейских поклонников Muscle Car кроется под капотом. Все "Мустанги", прибывающие в Европу, подверглись существенной "стрижке" мощности. Причина — необходимость соответствия строгим экологическим стандартам Евро 6d, которые вынудили инженеров перенастроить двигатели.
Обратите внимание: Самый крутейший, "жирнейший" и красивейший Ford Mustang для дрифта....
Например, Ford Mustang GT европейской спецификации (в кузове купе или кабриолет) оснащается атмосферным двигателем Coyote V8 объемом 5.0 литров, но его отдача составляет лишь 446 лошадиных сил. Для сравнения, в США тот же самый мотор выдает 487 л.с. и 562 Нм крутящего момента. Более того, американские покупатели могут заказать дополнительную активную выхлопную систему, которая повышает мощность до 493 л.с. Динамика европейской версии также немного скромнее: разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды с "механикой" и 5 секунд с "автоматом".
Топовая версия Dark Horse: спортивный характер с оглядкой на экологию
Даже флагманская версия Dark Horse не избежала снижения мощностных характеристик. Ее 5.0-литровый V8 в Европе развивает 453 л.с. и 540 Нм, тогда как в США заявлены 507 "лошадей" и 567 Нм. Несмотря на это, Dark Horse сохраняет свой спортивный характер благодаря специальным настройкам. Автомобиль получил доработанное шасси с усиленными стойками, более жесткий задний стабилизатор поперечной устойчивости, специальные амортизаторы спереди и 19-дюймовые легкосплавные диски в комплекте с высокопроизводительными шинами Pirelli P Zero PZ4. Благодаря этому, а также перекалиброванной автоматической коробке передач, версия Dark Horse с "автоматом" способна разогнаться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды (с "механикой" — 5,2 с).
Европейские цены: за мощность и имидж придется заплатить больше
Традиционно для европейского рынка, цены на Ford Mustang здесь существенно выше, чем в США. В качестве примера можно привести Германию, где Ford Mustang GT стартует от 59 900 евро. Для сравнения, в Америке аналогичный автомобиль обойдется примерно в 42 710 долларов. Еще более заметна разница в стоимости топовой версии: Mustang Dark Horse в Европе оценивается минимум в 72 500 евро, в то время как в США его цена начинается от 59 485 долларов. Таким образом, европейский покупатель получает автомобиль с несколько сниженными характеристиками, но по более высокой цене, что является платой за соответствие местным нормам и доставку.
Оснащен двигателем автомобиля Ford Mustang Long Post 5
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Ford Mustang в Европе.
