Оригинальный кроссовер Audi Q7 был продуктом-долгожителем, проработавшим на конвейере 10 лет (с 2005 по 2015 год). Однако модель второго поколения, скорее всего, превзойдет этот результат. Текущий Q7 дебютировал в 2015 году и уже претерпел смену модели в 2019 году. Однако новый полностью электрический преемник на базе общей с Porsche платформы PPE еще не готов, поэтому было принято решение омолодить Q7. Кроссовер имеет обновленный внешний вид и лучшее оснащение.
Пакет Audi Q7 S line: слева направо, версии 2015, 2019, 2024 гг
Внешне Audi Q7 стал более «блестящим». Практически все пластиковые хвостовики были окрашены в цвет кузова, по крайней мере на машинах с пакетом S line. Передний бампер и решетка радиатора (с добавлением крупных сот), а также фары были переработаны. Как и прежде, Q7 оснащен матричной передней оптикой и лазерно-люминесцентным дальним светом за дополнительную плату, однако ходовые огни имеют иной дизайн.
Тем не менее, впервые предлагается дополнительный OLED-фонарь на корме, позволяющий изменять рисунок света, предоставляя пользователям четыре варианта дизайна на выбор. Кроме того, есть пять новых колес диаметром от 20 до 22 дюймов и три новых цвета кузова.
Интерьер был ненавязчиво обновлен: «база» украшена контрастной серой строчкой и отделкой из натурального серебристого вяза.
Обратите внимание: Обновлённый купе-кабриолет Porsche 911 Carrera GTS.
В пакете S line или топ-версии SQ7 вы можете выбирать между карбоновыми или матовыми вставками алюминий. Медиасистема все еще находится в третьем поколении (MIB 3), но отныне она будет обучена установке сторонних приложений, что предоставит ей больше возможностей для настройки.
Под капотом нет ничего нового. Доработки 45 TDI (231 л.с., 500 Нм) и 50 TDI (286 л.с., 600 Нм) оснащаются турбодизелем V6 3.0. Подобный бензиновый турбомотор доступен только в версии 55 TFSI (340 л.с., 500 Нм). Все вышеперечисленные модификации оснащены стартер-генератором на 48 Вольт. SQ7 отличается тем, что четыре года назад дизель заменили на восемь бензиновых твин-турбо 4.0 TFSI (507 л.с., 770 Нм) с системой отключения половины цилиндров. Этот мотор разгоняет большой и тяжелый кроссовер до 60 за 4,1 секунды. Все версии оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом Quattro.
Обновленный Audi Q7 в стандартной комплектации оснащен пружинной подвеской. Как и прежде, за дополнительную плату доступны пневмоподвеска, рулевой механизм задней оси, электромеханический стабилизатор поперечной устойчивости и задний дифференциал с электронным управлением.
Ожидается, что обновленный Q7 поступит на европейский рынок в первом квартале 2024 года. Цены на старую версию теперь начинаются с 72 100 евро в Германии, а рестайлинговая версия будет стоить минимум 79 300 евро. За бензиновый Audi Q7 55 TFSI потребуется минимум 82 500 евро, а за самый мощный Audi SQ7 TFSI — от 112 000 евро (103 000 евро до рестайлинга).
Комплектация Audi Q7 Long Post Auto 2Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Обновленный Audi Q7.