В современном автопроме многие нововведения носят скорее рекламный характер, но система Magic Doorgate от Ford стала исключением — это был настоящий технологический прорыв для универсалов, который надолго определил развитие этого класса автомобилей.
Конкурентная борьба за рынок универсалов
В середине XX века, особенно в 50-70-е годы, рынок универсалов в Детройте был ареной острой конкурентной борьбы. Производители искали способы выделиться, и в 1966 году Ford представил свою уникальную разработку — заднюю дверь с двойным режимом открывания, получившую название Magic Doorgate. Это решение стало ответом на запросы потребителей, нуждавшихся в более удобном доступе к багажному отделению.
Гений инженерной мысли: Дональд Н. Фрей
Создание Magic Doorgate связано с именем Дональда Н. Фрея — выдающегося инженера и менеджера Ford, который также известен как соавтор легендарного Mustang (вместе с Ли Якоккой).
Обратите внимание: Прозрачное дно - новая фишка у Range Rover Evoque.
Фрей, которого журнал Time в 1967 году назвал «самым изобретательным мыслителем Детройта», обладал блестящим образованием (включая докторскую степень по металлургии) и свободно владел тремя языками. Его инженерный талант позволил создать не просто удобную функцию, а целую философию использования автомобиля.
Уникальная конструкция и принцип работы
Magic Doorgate представляла собой сложный, но чрезвычайно надёжный механизм с двойной системой замков и петель. Эта инновация позволяла открывать заднюю дверь двумя способами: традиционно — откидывая вниз как крышку багажника, и вбок — как обычную автомобильную дверь. Такая гибкость идеально соответствовала рекламному слогану Ford того времени «У Ford есть идея получше» и предлагалась на всех универсалах Ford и Mercury с 1966 года.
Влияние на автомобильную промышленность
Успех Magic Doorgate был настолько очевиден, что вскоре эту концепцию переняли другие автопроизводители Детройта, начав оснащать свои универсалы аналогичными «реверсивными» дверями. Компания General Motors даже попыталась превзойти Ford, представив в 1971 году собственную разработку — исчезающую заднюю дверь Glide-Away.
Скольжение
Скольжение
Закат эпохи и наследие
Ford продолжал использовать Magic Doorgate до 1991 года, когда эра универсалов в США начала клониться к закату, уступая место набирающим популярность минивэнам. Однако эта технология осталась в истории как яркий пример того, как инженерная находка может определить развитие целого сегмента автомобилей на десятилетия вперёд.
ВК, Дзен, Околотехники
[моё]ТехнологииИзобретенияИстория автомобилейДлинный пост 0 ЭмоцийБольше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Magic Doorgate - необычная фишка универсалов Ford 1966 года.
