Спустя целый год кропотливой работы над легендарным Volvo 242 1976 года выпуска, наконец, стал виден финиш. Последний месяц подготовки кузова к покраске был особенно напряженным. Мастера трудились не покладая рук, однако визуальный прогресс казался минимальным, хотя процесс неуклонно двигался вперед.
Монотонный, но необходимый процесс
Работа велась циклично: слой за слоем поверхности обрабатывались, тщательно шлифовались, затем снова грунтовались, после чего проявлялись малейшие неровности, и весь цикл повторялся снова. Это требовало огромного терпения и внимания к деталям.
Скрытый объем работ
Со стороны могло показаться, что работа над автомобилем застопорилась, но это было не так. Мастер целый месяц занимался ювелирной подгонкой всех плоскостей кузова. Количество использованной шпаклевки было огромным, что объяснимо: за долгие годы эксплуатации машина приобрела множество дефектов, а агрессивная пескоструйная обработка, хотя и была необходима для очистки металла, также внесла свои коррективы в геометрию кузова.
Владелец проекта сознательно старался не торопить мастеров, понимая, что все первоначальные сроки уже давно прошли. Осознавая колоссальный объем проделанной работы, он смирился с тем, что в этом сезоне прокатиться на обновленном Volvo уже не получится, и переключился на решение других задач.
Долгожданный прорыв
И вот настал тот самый день, когда владелец получил финальные фотографии кузова, полностью готового к покраске. Все поверхности были идеально загрунтованы, что стало ключевым этапом перед нанесением основного цвета.
После грунтовки кузов покрыли специальным проявителем — это финальный контрольный этап, позволяющий выявить и отполировать малейшие изъяны перед покраской. И свершилось: долгожданное волшебство подготовки кузова было завершено. Этот долгий и монотонный процесс планомерно подошел к своему логическому завершению, открывая путь к финальному преображению автомобиля.
Обратите внимание: Обзор Volvo V60.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Volvo 242. 1976. Возрождение Легенды! Часть 10. Предфинал по кузову.
