Работа над восстановлением Volvo 242 продолжается, пусть и не такими быстрыми темпами, как хотелось бы. Однако это не повод для уныния — я методично продвигаюсь вперед, шаг за шагом приближая легенду к ее второму рождению.
Начал я с того, что собрал все колеса в одном месте. Сначала просто установил колпаки, но в планах — придумать для них что-то более оригинальное и интересное. Пока что творческое вдохновение в этом вопросе меня обходит стороной.
Новая старая коробка передач
Следующим важным этапом стал поиск коробки передач. Я долго выбирал между новым агрегатом и б/у, тщательно искал подходящий вариант и с нетерпением ждал его прибытия. Когда желанная коробка наконец оказалась у меня в руках, первая реакция была не самой радостной.
Передо мной предстала настоящая "грязнуля"...
Обратите внимание: Обзор Volvo V60 .
Сначала я попытался справиться с чисткой самостоятельно, но быстро осознал, что в одиночку эта задача займет целую вечность. Решение было найдено — ближайшая автомойка.
Сотрудники мойки, увидев "пациента", были, мягко говоря, удивлены и не слишком довольны. Тем не менее, они взялись за работу и справились с основной частью загрязнений за два дня.
Я решил не злоупотреблять их терпением и не подвергать их дальнейшим испытаниям. Забрав коробку, я вооружился специальной автохимией и довел процесс очистки до идеального состояния уже своими силами.
Эстетическое преображение
Чистая коробка — это хорошо, но моя душа истинного автолюбителя не могла смириться с ее непрезентабельным видом. Я решил немного "подбодрить" агрегат и придать ему более достойный внешний вид.
Спасением стала термостойкая эмаль. Конечно, в идеале коробку нужно полностью разобрать и провести капитальную ревизию с заменой всех уплотнителей. Но логика реставрации диктует другой порядок: сначала установить, все проверить в работе, убедиться в исправности, и только потом заниматься финальным облагораживанием.
Кузовные работы на финишной прямой
Параллельно уверенно продвигаются работы с кузовом. Я практически уверен, что этот этап неуклонно движется к завершению. Уже сейчас есть на что посмотреть — прогресс очевиден.
Друзья, кто следит за этим долгим проектом, прошу прощения за возможные задержки в отчетах. Лето, дачный сезон, различные мероприятия — все это отнимает время, и сделать все и сразу, к сожалению, невозможно. Но проект жив, и работа продолжается!
[моё]РеставрацияРемонт автомобилейАвтоАвтомобилистыТранспортТюнингДлинный пост 13 ЭмоцийБольше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Volvo 242. 1976. Возрождение Легенды! Часть 9.
