Внедорожная версия отличается от базового универсала S214 другими бамперами, темными пластиковыми окантовками на колесных арках и защитой порогов. Базовая комплектация включает полный привод и пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами. В стандартном положении он обеспечивает увеличенный дорожный просвет, благодаря чему габаритная высота версии All-Terrain на 28 мм больше (1497 мм), чем у стандартной пятидверки. На скорости свыше 120 км/ч автомобиль прижимается к асфальту на 15 мм.
Длина 4950 мм, ширина 1904 мм, колесная база 2961 мм и другие геометрические параметры остались неизменными. Устанавливаются стандартные шины размерностью 235/55 R18, но за дополнительную плату предлагаются колеса диаметром до 20 дюймов.
Обратите внимание: Электрогрузовики Mercedes-Benz eActros проверят клиенты.
На старте продаж, который запланирован на первый квартал 2024 года, будут предложены три модификации. Это E 220 d 4Matic с двухлитровым турбодизелем (197 л.с.), подключаемый гибрид E 300 de 4Matic (2 литра, электродвигатель, суммарная мощность 326 л.с.), а также бензиновый E 450. 4Matic (3 литра и 381 л.с.). Цены на модификацию All-Terrain пока не объявлены, модель еще не появилась в фирменном конфигураторе Mercedes-Benz. Стартовая цена базового заднеприводного универсала E 200 в Германии составляет 64 498 евро.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Внедорожный Mercedes E-класса.