Эта история — не сюжет фантастического романа, а реальность современного мира, где технологии все чаще вторгаются в сферу личной собственности. Автомобильные производители, следуя примеру Ford, начинают внедрять системы, которые могут радикально изменить отношения между водителем и его машиной.
Эра восстания машин?
Год назад мы обсуждали введение абонентской платы за функции в автомобилях. Сейчас эта тенденция обрела новое, более тревожное измерение. Представьте ситуацию, когда вашу машину могут дистанционно остановить, перенаправить или даже заблокировать по решению внешнего «оператора». О какой свободе передвижения может идти речь, если ваши планы могут быть в любой момент «скорректированы» извне?
Патент Ford: начало новой эры
Компания Ford Global Technologies начала подготовку к внедрению технологии дистанционного управления автомобилем еще в 2021 году, подав заявку на патент. Весной прошлого года патент под номером US2023/0055958A1 был официально одобрен Ведомством США по патентам и товарным знакам (USPTO).
Согласно патентной документации, автомобиль с фирменным программным обеспечением Ford способен передавать данные о своем местоположении и местоположении владельца в различные учреждения: медицинские центры (155), полицию (105), организации по возврату имущества (115) или кредитные учреждения. Более того, при необходимости автомобиль может самостоятельно доставить владельца по одному из этих адресов.
Суть системы: тотальный контроль или защита интересов?
Изначально Ford заявлял, что технология предназначена для мирного разрешения споров, например, между коллекторами и владельцами. Однако патент был одобрен под четким названием «Системы и методы восстановления транспортных средств», что раскрывает его главную цель — изъятие автомобиля у владельца, просрочившего платежи по лизингу или кредиту.
Для работы системы необходим автомобиль с системой автопилота. По команде оператора (банка, лизинговой компании, прокатной службы) машина может самостоятельно покинуть частную территорию, переехать на общественную парковку и ожидать эвакуации на штрафстоянку.
Арсенал воздействия системы на владельца-должника широк и реализуется поэтапно: от звуковых сигналов и SMS-уведомлений до отключения климат-контроля, двигателя и даже дистанционной блокировки дверей!
Обратите внимание: Эвакуация автомобилей в Троицке: порядок заказа и особенност....
Все меры зависят от скорости погашения долга.Настораживает эволюция заявлений Ford: до получения патента речь шла только о новых авто с автопилотом, после — о всех моделях с доступом в интернет. Для активации системы возврата не нужно дополнительное оборудование, что потенциально делает уязвимым огромный парк машин.
Двуликая система: помощь и давление
Разработчики, конечно, предусмотрели и позитивные сценарии. При критических ситуациях со здоровьем водителя (например, сердечном приступе) система может вызвать скорую помощь к месту нахождения авто или даже доставить пациента в медучреждение. Однако для этого необходима исправная видеокамера в салоне.
Основной же функционал направлен на работу с должниками. Сценарии поражают циничностью: автомобиль может быть доступен только в будние дни (чтобы владелец мог ездить на работу), но блокироваться в выходные. Другой метод — геозонирование, то есть запрет на выезд за пределы определенной территории, например, города проживания.
В патенте также описаны методы психологического давления: по команде извне в машине может включиться радио на полную громкость, раздаться непрекращающийся звуковой сигнал или сирена. Такое воздействие рассчитано на то, чтобы вывести владельца из равновесия и заставить погасить долг.
Апофеоз контроля: самоутилизация
Венцом функциональности системы является возможность для автомобиля самостоятельно отправиться на утилизацию. Это может произойти, если кредитор сочтет возврат конкретного транспортного средства экономически нецелесообразным, например, после серьезного ДТП. Подобные перспективы заставляют задуматься о будущем, где право собственности становится все более условным, напоминая сюжеты антиутопий вроде «О дивного нового мира» Олдоса Хаксли.
[мин]ПолезноеИнтересноеИнформативноАвтомобилистамФактыАвтомобильная безопасностьЭвакуация водителейХудожественная литератураИстории из жизни Фото с текстомТранспортВосстание машинLongpost 5 эмоцийБольше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Дистанционная эвакуация: как быть, если автомобиль сбежал.
