Новинка ориентирована на широкую аудиторию, которую сам производитель обозначил как семейных покупателей-миллениалов. Исходя из этого расчета, внешний вид был спроектирован с учетом внутренней архитектуры. Экстерьер повторяет более массивный EV9, а интерьер уже адаптирован для массового производства.
Интерьер EV5 больше мыслится как часть жизненного пространства семьи владельца, а не как антураж банального средства транспорта.
Обратите внимание: «Чайку» 1977 года почти без пробега выставили на продажу за 6 млн рублей.
Так Kia объясняет, например, отсутствие подлокотника между передними сиденьями вместо дополнительного сиденья.
среди материалов отделки — экокожа и несколько вариантов уютных тканей. Атмосферное освещение можно регулировать по яркости и оттенку, выбирая из 10 пресетов с разными эмоциями или из 64 базовых цветов. Подсветка активная, почти как у Mercedes-Benz S-Class 223: она способна акцентировать внимание водителя на предупреждениях электронных помощников.
Перед водителем — традиционный для Киа 4-спицевый руль и блок с парой внушительных экранов. На фото также видны необычные кнопки на панели климат-контроля. Некоторые из них интегрированы в центральную консоль.
В Китай кроссовер приходит с одним электромотором на 218 л.с. Двухмоторная полноприводная версия с крутящим моментом 310 Нм появится позже.
Опрос
Знаете ли вы о программах бесплатной помощи на дороге от автопроизводителей? Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: EV5 поступит в продажу в конце 2023 года.