Молодой, но амбициозный китайский бренд Voyah, принадлежащий гиганту Dongfeng, уверенно заявляет о себе на мировом рынке, в том числе и в России. Вместо безликих буквенно-цифровых индексов компания выбирает для своих моделей звучные и понятные имена, отражающие суть: Freedom (Свобода), Dream (Мечта), Passion (Страсть). Это философия, которая сразу настраивает на диалог о ценностях, а не только о технических характеристиках.
Voyah Free: Свобода в лаконичном дизайне
Кроссовер Voyah Free — наглядная иллюстрация стремительной эволюции китайского автопрома. От подражания западным образцам производители пришли к собственному, выверенному и элегантному стилю. Free — это вершина этого пути, и неудивительно, ведь над его внешностью работало знаменитое ателье ItalDesign, создававшее облик таких икон, как BMW M1 и Alfa Romeo Brera.
Дизайнеры вдохновлялись образами яхт, что отразилось в чистых линиях, выверенных пропорциях и почти полном отсутствии лишнего декора. Шесть вариантов цвета кузова, включая стильные нефритово-зеленый и небесно-голубой, подчеркивают премиальность модели.
Внутри царит минимализм с технологичным уклоном. Центральным элементом является поднимающаяся панель приборов — решение, больше ориентированное на создание «вау-эффекта», чем на практическую необходимость. Интерьер выполнен по канонам премиум-класса: двухцветная отделка, экокожа, огромные экраны, бесшумность и безупречная подгонка деталей.
Испытание дорогой: комфорт и технологии в пути
Тест-драйв по маршруту Адлер — Абрау-Дюрсо (330 км) показал, что водителю и переднему пассажиру в Free комфортно даже в долгой поездке. Однако пассажирам второго ряда может не хватать некоторых опций, например, шторок на окнах.
Мультимедийная система поражает обилием функций, но ее интерфейс может показаться перегруженным. Отдельный экран для пассажира позволяет управлять климатом, сиденьями и развлекательным контентом. Яркой особенностью является электрохромный панорамный люк по технологии Boeing, который одним нажатием кнопки превращается из прозрачного в матовый.
Повседневная эксплуатация: практичность и динамика
По габаритам Voyah Free сопоставим с Porsche Cayenne, что обеспечивает просторный салон и большой багажник (560 л, а с сложенными сиденьями — 1320 л). На российском рынке представлены полностью электрическая версия (EV) и гибридные (EVR).
Электрический Free EV с двумя моторами выдает 489 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4.7 секунды и имеет запас хода около 500 км. Гибридные модификации предлагают еще больший запас хода — до 674 км (EVR) и даже 800 км (EVR Long Range).
Цены и оснащение: роскошь в базе
Стоимость Voyah Free в России начинается от 7 490 000 рублей за гибридную версию EVR. За полностью электрический Free EV просят от 8 890 000 рублей. При этом базовая комплектация невероятно богата: ароматизация кондиционера, охлаждаемый бардачок, видеорегистратор, камера наблюдения за салоном, 20-дюймовые диски и более двадцати различных систем помощи водителю.
Voyah Dream: Мечта для бизнес-класса
Минивэн премиум-класса Voyah Dream — это вызов устоявшимся представлениям. Его задача — завоевать нишу в сфере бизнес-перевозок, и для этого у него есть все шансы. Уже с первого взгляда, когда по нажатию кнопки бесшумно отъезжает дверь, открывая светлый и просторный салон в бежевых или кремовых тонах, становится ясно — это особый автомобиль.
Второй ряд — это два капитанских кресла премиум-класса с подогревом, вентиляцией, массажем и возможностью практически лежачего положения. Все это — стандартное оснащение. Также пассажирам доступны USB-порты, индивидуальный климат-контроль, откидные столики и подставки для устройств.
Водитель не забыт: управляемость и технологии
Вопреки стереотипам о минивэнах, Voyah Dream предлагает водителю не только комфорт, но и удовольствие от вождения. Три больших экрана, удобное кресло, а главное — отличная управляемость и динамика. Пятиметровый гигант разгоняется до 100 км/ч за 5.9 секунды (EV) и уверенно ведет себя на серпантине.
В городе помогают системы кругового обзора, ночного видения и автоматической парковки. В России Dream доступен как гибрид (PHEV) за 9 290 000 рублей с запасом хода до 750 км, так и полностью электрическая версия (EV) за 9 990 000 рублей с запасом хода 482 км.
Обратите внимание: Автомобиль продал, а штрафы приходят. Что мне делать ? - BuyBitAvto.ru.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: На смену ушедшим премиальным западным брендам в России приходят игроки из Поднебесной.
