О планируемом повышении утилизационного сбора на ввозимые автомобили впервые стало известно пару недель назад, когда Правительство РФ опубликовало соответствующее постановление. В нем сказано, что с 1 августа 2023 года увеличится налог при ввозе любых автомобилей из-за границы для реализации их на нашем рынке. Повышение ломового сбора со 178 000 до 300 000 рублей за автомобиль в нише рынка модельного ряда АВТОВАЗ (с объемом двигателя 1-2 литра) должно (теоретически!) сделать отечественный самоходный транспорт более привлекательным и увеличить продажи тольяттинской продукции.
По идее, цены на импортные автомобили в автомагазинах не должны повышаться с первых чисел августа. Транспортные средства, оформленные по новым правилам на таможне, еще должны добраться до точек продаж. А им - успеть продать ввезенный товар по старинке, с относительно небольшим утилизационным сбором.
Но как оказалось, автопром в России уже заработал на полную катушку. Мы обошли несколько крупных городских салонов (не будем их афишировать) и обнаружили странную вещь. Из разговоров с менеджерами выяснилось, что они выгодно используют информационный шум вокруг вступления в силу государственного решения о вывозе мусора.
Сотрудники ДЦ сообщили нам, что уже с 1 августа ценники на автомобили будут сильно переписаны в большую сторону.
Обратите внимание: Продавцы предлагают очередную «параллельную» новинку.
Даже для автомобилей, которые поступили в продажу с начала года. Просто так, потому что я очень хочу денег. То есть, нам сказали, надо срочно купить машину прямо сейчас - "пока не заведется».В паре мест нам вообще посоветовали не смотреть на ценники возле выставленных машин, а мысленно добавить 150 000 руб. Говорят, это реальная цена продажи сейчас, но цены переписать не успели. «Но только ради вас» (то есть ради автора этого материала) с этих 150 000 рублей у хорошего руководителя упадет до 100 000–50 000 рублей. Красиво, верно? Уверен, что многие потенциальные покупатели, прочитав о сборе металлолома, «клюнут» на такую уловку, позволяющую дилеру увеличить окончательную цену автомобиля на 50 000–100 000 рублей.
Особенно интересно было наблюдать, как подобная циничная схема «развода» с использованием пугала повышения платы за утилизацию работает в автосалонах, специализирующихся на перепродаже подержанных автомобилей, купленных у автовладельцев. В этих торговых точках сбор мусора идет в основном не боком, как говорится. Но и тут менеджеры, как оказалось, без зазрения совести обещают поднять цены с 1 августа или советуют не учитывать цифры в существующих прайс-листах…
Опрос
Знаете ли вы о программах бесплатной помощи на дороге от производителей автомобилей? Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Хитренькие продавцы действуют в привычном ключе.