В продолжение предыдущей истории хочу поделиться итогами покупки Skoda Fabia второго поколения, которую мне предложили приобрести на запчасти всего за 100 тысяч рублей. В нынешних условиях, когда даже «Жигули» в хорошем состоянии стоят дороже, отказываться от такого предложения было бы неразумно. Это редкая возможность, подобных вариантов на рынке давно не встречалось.
Внешний вид и общее состояние
Машина, конечно, не на ходу — это очевидно. Но за такую сумму сложно ожидать целый автомобиль. Задняя часть кузова сохранилась практически идеально, что является большим плюсом. Однако передняя часть, как я уже рассказывал, серьёзно пострадала: отсутствуют фары, капот, бампер и радиатор.
Skoda Fabia 2 на разборке за 100 000 рублей
Вот так выглядит передняя часть машины после аварии
За моторным щитом повреждений практически нет. Левое переднее крыло немного задето, но в целом состояние остального кузова очень достойное. Обе двери, зеркала и задние панели целы и невредимы.
Обратите внимание: Jaguar XE. Что в итоге получилось?.
Левая сторона автомобиля в относительно хорошем состоянии
Задняя часть, включая багажник, также в полном порядке. Единственный заметный дефект — небольшая вмятина на крышке багажника, но она малозаметна и не критична.
Небольшая вмятина с левой стороны крышки багажника
Состояние лакокрасочного покрытия и техническая часть
Все сохранившиеся детали покрыты заводской краской. Замеры толщиномером не выявили отклонений от стандартных значений, следов ремонта или перекраски также не обнаружено.
В моторном отсеке, помимо отсутствующего радиатора и повреждённых опор двигателя, визуально всё в порядке. Установлен бензиновый двигатель 1.4 литра (86 л.с.), код CGGB, в паре с механической коробкой передач. Кондиционер в данной комплектации отсутствует.
Двигатель Skoda Fabia CGGB в моторном отсеке
Салон автомобиля визуально чистый, но для полной оценки состояния двигателя потребуется эндоскопическая проверка цилиндров, поршней и клапанов.
Общий вид салона, явных повреждений не видно
Пробег и состояние салона
Согласно показаниям приборной панели, пробег автомобиля составляет 77 тысяч километров. Изучение истории эксплуатации позволяет предположить, что эти данные соответствуют действительности.
Пробег на одометре — 77 тыс. км.
Состояние элементов салона, включая рулевое колесо, подтверждает небольшой пробег. Руль не имеет потертостей и выглядит как новый.
Руль в отличном состоянии
Общее состояние пластика, сидений и других деталей интерьера также указывает на аккуратную эксплуатацию.
Безопасность и дополнительные детали
Система пассивной безопасности сработала корректно: в момент аварии активировались обе фронтальные подушки безопасности и пиропатроны в ремнях.
Сработавший ремень безопасности с пиропатроном
В багажнике находились повреждённые в аварии детали передней части.
Повреждённые детали, сложенные в багажнике
Запаска на месте — это родное колесо с шиной Continental, что является приятным бонусом.
Запасное колесо в идеальном состоянии
Отдельно стоит отметить чистую и неповреждённую облицовку крыши — деталь, которая часто страдает и пользуется спросом на вторичном рынке.
Облицовка крыши без повреждений
Итоги и планы
В целом, покупкой я доволен. Теперь предстоит решить, какую из трёх машин, включая эту Fabia, Daewoo Matiz и Skoda Superb третьего поколения, будем разбирать первой.
А что вы думаете об этой сделке? Считаете ли вы, что автомобиль стоит своих денег? Поделитесь своим мнением в комментариях, и если статья была полезной, поставьте лайк. Спасибо за внимание, до новых встреч!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Что в итоге я получил за 100 000 рублей.
