Хот-хэтч — это уникальное явление в автомобильном мире, сочетающее в себе практичность городского автомобиля и азарт спортивного вождения. Идея доступного, но увлекательного автомобиля, к сожалению, сегодня сталкивается с растущими ценами, однако это не повод отказываться от мечты. Редакторы журнала Road&Track подготовили подборку лучших представителей этого класса — от новинок рынка до культовых подержанных моделей, которые можно найти прямо сейчас.
Современные лидеры и японские легенды
Toyota GR Yaris
Этот автомобиль — яркий пример того, как гоночные технологии приходят в серийное производство. Созданный для омологации в чемпионате мира по ралли, GR Yaris впечатляет не только происхождением. Его трехцилиндровый турбодвигатель развивает 268 л.с., а в паре с механической коробкой передач и умной системой полного привода создает незабываемые ощущения от вождения. Легкая и стильная кабина завершает образ идеального современного хот-хэтча.
Nissan Pulsar GTI-R
Не стоит путать эту модель с более поздними версиями. Речь идет о японском раллийном автомобиле 90-х, также построенном по правилам WRC. Его полный привод и 230-сильный двигатель скрываются под скромным внешним видом, что делает его отличной находкой для ценителей. На вторичном рынке такой экземпляр в хорошем состоянии можно найти по привлекательной цене.
Audi RS 3 Sportback
Мощность в 400 л.с. от уникального пятицилиндрового турбодвигателя делает этот хэтчбек настоящим снарядом. Европейцам повезло больше — они могут наслаждаться именно хэтчбек-версией, в то время как на других рынках доступен только седан.
Культовые модели и технологичные новинки
Honda Civic Type R
На протяжении многих лет Civic Type R остается эталоном в классе хот-хэтчей. Последние поколения, развивающие более 300 л.с., предлагают идеальный баланс между повседневной эксплуатацией и острыми ощущениями на трассе.
MINI John Cooper Works GP
Хотя современный MINI вырос в размерах, он не потерял своего характера. Под руководством инженеров, связанных с Формулой-1, эта версия развивает 306 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, доказывая, что прогресс не стоит на месте.
Subaru Impreza WRX STI
Легендарный полноприводный спортсмен, покинувший европейский рынок по экологическим соображениям, продолжает радовать поклонников в других регионах. Его 2,5-литровый турбодвигатель и 6-ступенчатая механика — формула настоящего драйва.
Toyota Yaris GRMN
Надпись «Разработан и испытан на Нюрбургринге» говорит сама за себя. Под капотом — проверенный 1,8-литровый двигатель, знакомый по Lotus Elise, а максимальная скорость в 230 км/ч подтверждает его спортивный характер.
Mazda Speed 3
Выпускавшийся с 2007 по 2013 год, этот хэтчбек стал ярким, но недолгим увлечением японского бренда. 263-сильный двигатель и самоблокирующийся дифференциал обеспечивали ему репутацию одного из самых азартных переднеприводных автомобилей своего времени.
Fiat Abarth 695 Biposto
Если обычный Abarth 500 — это уже весело, то версия Biposto — это настоящий гоночный инструмент для дорог общего пользования. Облегченная конструкция и открытый механизм переключения передач создают уникальные тактильные ощущения.
Обратите внимание: Классика будущего: Ford Raptor.
Европейские иконы и неожиданные решения
Ford Focus RS
Вершина эволюции хот-хэтчей от Ford. 350 л.с., 2,3-литровый турбодвигатель и продвинутая система полного привода делали его одним из самых технологичных и мощных автомобилей в своем классе.
Ford Fiesta ST
Доказательство того, что удовольствие от вождения не всегда измеряется в лошадиных силах. Легкий, идеально сбалансированный и невероятно маневренный, Fiesta ST предлагает чистые эмоции от управления.
Peugeot 205 GTi
Икона 80-х, стоявшая у истоков революции хот-хэтчей. Найти хорошо сохранившийся экземпляр сегодня — большая удача, и такая покупка станет выгодной инвестицией в автомобильную историю.
Volkswagen Golf GTI
Автомобиль-легенда, который актуален в любом поколении. Ранние модели задали высокую планку сочетания легкости и динамики, а современные продолжают оставаться эталоном сбалансированного спортивного характера и повседневного комфорта.
Volkswagen Golf R
Для тех, кому мощности GTI уже недостаточно. Это более серьезная и технологичная версия с 315 л.с., полным приводом и множеством настроек, превращающая поездку в настоящее событие.
Экзотика, раритеты и взгляд в будущее
Honda City Turbo
Культовый представитель японского внутреннего рынка (JDM), известный не только своим характером, но и необычной опцией — складным самокатом в багажнике.
Mercedes-AMG A 45
Один из самых технологичных и мощных хот-хэтчей в истории. Его цена оправдана невероятной производительностью и рекордной удельной мощностью, демонстрирующей инженерное мастерство AMG.
Renault Megane RS Trophy-R
Обладатель титула самого быстрого переднеприводного серийного автомобиля на Нюрбургринге. Его 300 л.с. и агрессивный дизайн вызывают сожаление у автолюбителей в тех регионах, куда его не поставляют.
Renault 5 Turbo
Это не классический хот-хэтч, а настоящий раллийный автомобиль для дорог общего пользования. Среднемоторная компоновка и задний привод делают его уникальным и невероятно азартным.
Renault Clio V6
Еще один французский эксперимент с центральным расположением двигателя. Он пожертвовал практичностью ради невероятной управляемости и уникального внешнего вида, расширенная колея которого не позволит спутать его ни с одним другим автомобилем.
Audi A1 Quattro
Особенная и редкая Audi (выпущено всего 333 экземпляра). Несмотря на отсутствие шильдика «RS», этот компактный хэтчбек с 252-сильным полным приводом заслужил признание экспертов как один из самых интересных проектов марки.
Hyundai Veloster N
Лауреат награды Road&Track «Sports Car of the Year 2020». Эта модель, доступная на американском рынке, доказывает, что корейский автопром способен создавать по-настоящему эмоциональные и увлекательные автомобили.
BMW i3
Единственный электромобиль в списке, и он здесь не случайно. Карбоновая конструкция, низкий центр тяжести и задний привод делают его необычайно ажурным и интересным в управлении. Мгновенный отклик электродвигателя дарит уникальное ускорение, а экологичность добавляет приятный бонус к широкой улыбке за рулем.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: В этом рейтинге есть современные автомобили, классика из 80-х и даже электромобиль.