Мы хотим рассказать об интересном проекте конца 90-х, практически самодельном спорткаре, способном «утереть» нос многим иномаркам, в том числе и более мощным. Это было лишь одним из условий заказа, когда клиент обратился в специализированную компанию, которая хотела иметь такой автомобиль, но при этом в стиле ретро, а именно похожий на ЗАЗ 965.
Двигатель планировался достаточно мощный, но из-за нехватки места и легкого кузова многие варианты не подходили из-за больших габаритов и веса. Пришло необычное решение — использовать двигатель от мотоцикла, а конкретно от Yamaha R1, который при весе всего 75 кг выдавал 150 л.с.
Для достижения удвоенной мощности использовались два спаренных двигателя этого типа, установленных посередине, аналогично спортивным автомобилям. В итоге общая мощность составила 300 л с, при полной массе 700-800 кг. Коробки передач, так же используются две, секвентального типа.
Основой конструкции является стальной монокок, на который подвешивались внешние панели из стеклопластика.
Обратите внимание: Aston Martin DB11 — спорткупе ультрапремиального уровня.
При создании шасси использовались разные конструктивные решения для болидов Формулы 3. Начиная от несущего кузова и расположения двигателя, и заканчивая подвеской и кабиной.Многие детали изготавливались индивидуально для этого автомобиля, например: два бензобака, корпус дифференциала, педальный узел, механизм переключения передач, рулевой механизм, ступица и другие. Диски были специально изготовлены на предприятии «Авиатехнологии.
На автомобиль установили два тахометра, на каждый двигатель, и в них был встроен электронный спидометр.
В итоге у нас получился настоящий спорткар в образе Запорожца. Который, мог поспорить на светофорах с разными мощными автомобилями, и в силу своего малого веса уже имел значительное преимущество. Как говорится, судите не по внешнему виду, а по результату и начинке. Максимальная скорость составляла около 275 км/ч.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Расскажем историю создания уникального спорткара с мордой Запорожца.