Добро пожаловать на мой канал, и сегодня мы поговорим об инструменте, который является одним из самых важных при разборке автомобиля, когда речь идет о разрезании кузова на части. Да, иногда в этом деле необходима и болгарка, но без хорошей сабельной пилы работать с УШМ будет крайне сложно и неприятно. Работал, я знаю.
8 лет назад, чтобы облегчить себе работу, я купил сабельную пилу Bosch, которой пользуюсь до сих пор. Это модель из профессиональной синей серии Bosch GSA 1100E.
Кстати, небольшое отступление для тех, кто думает, что Bosch made in China чем-то отличается по качеству от того же европейского. 8 лет работы, сотни распиленных кузовов, а этот инструмент до сих пор работает без единого ремонта. А эта пила "сделано в Китае". Но у меня есть и болгарка "синяя Бош", но она чисто немецкая, и тоже отслужила 10 лет без единой нарекания.
Теперь вернемся к пиле. Все это время во время работы она показывала себя только с лучшей стороны. Как уже было сказано выше, перебито под сотню машин, а ей, как говорится, хоть хны! Да, кузов был потертый, на нем царапины и потертости, но на работоспособность это не повлияло.
Мощности в 1100 Вт достаточно для резки очень прочных кузовов, в том числе наиболее прочных их элементов, многослойных порогов, стоек и балок кузова из высокопрочной стали.
Обратите внимание: Какой седан купить в 2021 году? ТОП 5 Б/У Седанов до 1 миллиона рублей..
Он прекрасно себя чувствует даже при работе с такими ножами, как S 1157 CHM Endurance for Vehicle Rescue, который предназначен для резки сверхпрочной автомобильной стали и используется в спасательных работах.Но помимо сетевой пилы недавно получил замену аккумулятора от другого — уже японского производителя Makita. Это 18-вольтовая версия, модель Makita DJR186.
Качество изготовления и впечатления в процессе работы, инструмент отличный. Заводится тоже плавно, режет уверенно, а главный его плюс - автономность. То есть, если вам нужно что-то сделать «в поле», то работать с таким инструментом одно удовольствие, а главное иметь под рукой хотя бы один запасной аккумулятор, так как этот инструмент очень быстро расходует энергию!
Но главный минус такого инструмента даже не быстрый разряд, а ограниченная мощность по сравнению с сетью. Когда начинаешь резать центральную колонку свежего ВАГа толстыми лезвиями, иногда не хватает мощности и лезвие начинает заклинивать в пропиле. С бензопилой такого практически не бывает.
Да, тут можно поспорить, ведь это далеко не самая мощная пила среди аккумуляторных и есть и 40 вольтовые версии, но опять же, сравнивая самую мощную сетевую пилу с такой же мощной в линейке аккумуляторов, думаю 220 вольт сделают свою работу лучше!
В общем, задавать вопрос так, как лучше - это, наверное, будет в первую очередь неправильно! Каждый инструмент хорош по-своему и при определенных условиях. И тут можно сделать вполне логичный вывод: для работы, где есть возможность использовать 220 вольт, используем сетевую пилу, а там, где нужна автономность, без аккумулятора не обойтись!
Если бы я рассматривал покупку пилы в данный момент, я бы посмотрел на сетевой вариант, но уже более мощный и с некоторыми дополнительными функциями, такими как автоматическая остановка при заклинивании, многопозиционная и антивибрационная рукоятка, регулировка частоты хода , и так далее, но такие кейсы уже совсем другие деньги...
Если вам есть чем поделиться на эту тему, а может у вас есть опыт использования подобных вариантов пилы, жду вас в комментариях ниже. Давайте обсудим вместе! Спасибо за внимание, до скорой встречи!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Какой инструмент лучше: сетевой или аккумуляторный.