Добрый день, дорогие читатели! Сегодня мы отправимся в небольшое путешествие в прошлое, чтобы разгадать одну любопытную автомобильную загадку из мира советской анимации. В 1987 году на экраны вышел мультфильм «Машина кота Леопольда», где главный герой разъезжал на невероятно стильном самодельном автомобиле. Этот ярко-красный родстер с автоматическими дверями, убирающейся крышей, вентилятором и даже огнетушителем казался чистой фантазией художников и несбыточной мечтой для советского зрителя. Но что, если у этого сказочного автомобиля был реальный прототип?
Неожиданный кандидат из Британии
Как ни странно, вероятным «оригиналом» для мультяшного авто могла стать разработка британской компании Reliant. Эта фирма изначально была известна своими скромными трёхколёсными автомобилями, для управления которыми хватало мотоциклетных прав. Однако в 1964 году компания вышла на новый уровень, представив спортивное купе Scimitar GT. А настоящая сенсация ждала всех в 1984 году.
Обратите внимание: Автомобиль из салона, который лучше Лады Весты за те же деньги.
Reliant Scimitar SS1: звезда салона и возможный мульт-прототип
Именно на автосалоне в Бирмингеме в 1984 году был представлен Reliant Scimitar SS1, чьи очертания поразительно напоминают автомобиль из мультфильма. Это был лёгкий и динамичный родстер, выпускавшийся с разными двигателями: от 1,3-литрового мотора Ford мощностью 69 л.с. до турбированного агрегата от Nissan, развивавшего 135 л.с. Интересно, что японский двигатель был выбран для соответствия американским сертификатам, хотя на рынке США в те годы предпочитали куда более мощные машины.
Потенциал и печальная судьба проекта
Турбированная версия SS1 демонстрировала впечатляющие характеристики: разгон до 100 км/ч всего за 7 секунд и максимальная скорость в 205 км/ч. При массе всего 840 кг автомобиль имел огромный потенциал для дальнейшего тюнинга. У проекта было блестящее начало: над дизайном работал Джованни Микелотти, шасси доводили специалисты Lotus, а многие компоненты кузова и рамы позаимствовали у Ford. Казалось, успех гарантирован.
Однако, несмотря на звёздный состав создателей, судьба SS1 сложилась печально. Компания Reliant столкнулась с финансовыми трудностями, а спрос на автомобиль оказался низким. За всё время производства, с 1984 по 1990 год, было выпущено лишь около 1500 экземпляров в различных версиях. Так британский спорткар, который, возможно, вдохновил советских мультипликаторов, канул в лету, оставшись редким и малоизвестным коллекционным автомобилем.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Поиски автомобиля, который мог стать прототипом автомобиля кота Леопольда во всем знакомом мультфильме.
