Зимний период создаёт для автомобилистов целый комплекс специфических проблем, связанных с эксплуатацией и сохранностью транспортного средства. Основные угрозы исходят от снега и противогололёдных реагентов, которые активно используются на дорогах.
Чем опасны снег и лёд для автомобиля?
Снег, набивающийся в подколёсные арки, полости порогов и другие скрытые полости кузова, представляет серьёзную опасность. При парковке в тёплом гараже или просто с наступлением оттепели он тает, насыщая металлические детали влагой. Это прямой путь к ускоренной коррозии и разрушению элементов кузова и подвески. Кроме того, дорожные реагенты, содержащие соли и химические соединения, многократно усиливают агрессивное воздействие влаги на лакокрасочное покрытие и металл.
Не менее опасна ситуация, когда снег в арках за ночь превращается в плотные ледяные наросты или сосульки. Это хорошо заметно на автомобилях, оставленных на улице в морозную погоду.
Последствия обледенения: от износа шин до повреждения кузова
Образовавшийся лёд существенно ухудшает управляемость и безопасность движения. Шины начинают работать в экстремальных условиях, испытывая повышенные ударные нагрузки и неравномерный износ. Но главная проблема кроется в работе подвески: ледяные массы резко ограничивают ход колеса. При наезде на неровность или яму колесо не может амортизировать удар в полной мере. В результате шина может буквально подпрыгнуть и ударить по внутренней поверхности колесной арки, что приводит к её деформации, повреждению пластиковых подкрылков, а в серьёзных случаях — и к вмятинам на самом кузове.
Кроме того, вращающееся колесо с силой вдавливает куски льда в пластиковые и металлические элементы. Это может стать причиной отрыва брызговиков, повреждения пыльников шрусов и других защитных элементов.
Пошаговая инструкция по защите автомобиля
Чтобы избежать этих проблем и сохранить автомобиль в идеальном состоянии, необходима последовательная профилактика.
- Тщательная механическая очистка. Первым делом необходимо удалить весь налипший снег и лёд из арок колёс, порогов, пространства за бамперами и других труднодоступных мест. Используйте пластиковый скребок или щётку, чтобы не повредить покрытие.
- Мойка и сушка. После удаления снега критически важно тщательно вымыть и, что самое главное, полностью высушить все обработанные поверхности. Без качественной сушки любая дальнейшая защита будет неэффективна, так как влага останется под защитным слоем.
- Нанесение водоотталкивающего состава. На чистые и сухие поверхности (арки, пороги, нижние части дверей) нанесите водоотталкивающее средство. Одним из самых доступных и проверенных вариантов является аэрозоль WD-40. Он создаёт тонкую защитную плёнку, которая отталкивает воду, снег и грязь, предотвращая их налипание и защищая металл от коррозии.
После распыления дайте средству полностью высохнуть, чтобы образовалась устойчивая защитная плёнка.
Дополнительная защита резиновых и пластиковых элементов
Резиновые уплотнители дверей, пыльники также нуждаются в зимнем уходе. Для них существуют специальные силиконовые эмульсии и спреи, которые не замерзают на морозе, сохраняют эластичность резины и предотвращают примерзание.
Отдельного внимания заслуживают пластиковые элементы бамперов, подкрылков и обвеса. Для их долговечной защиты от реагентов, ультрафиолета и перепадов температур рекомендуется использовать специализированные составы. Например, практические тесты показывают высокую эффективность гидрофобных спреев для пластика, таких как Liqui Moly Kunststoff-Spray. Они не только отталкивают грязь, но и питают пластик, предотвращая его выцветание и растрескивание.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Очищаем надолго.
