Крупнейший иранский автопроизводитель Iran Khodro объявил о планах по выходу на российский рынок с двумя новыми моделями кроссоверов — Ray и K112. Продажи автомобилей в России планируется начать в начале 2023 года, что станет частью стратегии компании по расширению экспорта.
Новые модели: Ray и K112
4 сентября компания Iran Khodro официально представила кроссовер Ray. Эта модель создана на платформе PSA PF1, которая также лежит в основе популярного европейского кроссовера Peugeot 2008. Ray оснащается современным 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем, развивающим мощность 168 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Салон автомобиля получил такие опции, как панорамный люк, цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным экраном.
Фото: khodrobank.com
Вторая новинка — кроссовер K112, построенный на базе модели Renault Kwid. Это более компактная и доступная модель, оснащенная двигателем мощностью 75 лошадиных сил, который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. На данный момент производитель не раскрывает полные технические характеристики и точные сроки старта продаж обеих моделей.
Стратегический фокус на Россию
Руководство Iran Khodro неоднократно подчеркивало стратегическую важность российского рынка. Генеральный директор компании Мехди Хатиби заявил, что Россия с её потенциалом станет одним из ключевых направлений экспорта. «Российский рынок с его возможностями будет одним из наших важных рынков. Мы начнем экспорт в этом году», — отметил он. Это решение во многом обусловлено тем, что обе страны — Иран и Россия — находятся под действием санкций западных стран, что создает основу для взаимовыгодного сотрудничества.
Глава отдела испытаний компании Бехруз Ахмадзаде подтвердил, что продажи в России планируется начать в начале 2003 года (вероятно, опечатка в исходном тексте, имеется в виду 2023 год). Вице-президент Iran Khodro Кианош Пурмоджиб добавил, что, хотя компания рассматривает и другие рынки, такие как Азербайджан, Оман и Ирак, по объёму поставок приоритетным остаётся именно российский авторынок.
История и планы на будущее
Это не первая попытка Iran Khodro закрепиться в России. Ранее, в 2006–2008 годах, в стране продавалась модель Samand, созданная на базе Peugeot 405. Однако успех был ограниченным — было реализовано всего около 10 тысяч автомобилей. Последующие попытки вернуться на рынок также не увенчались успехом.
Теперь компания намерена изменить эту тенденцию. В 2022 году Iran Khodro планирует произвести 500 тысяч автомобилей, из которых 100 тысяч предназначены на экспорт. Для сравнения, в прошлом году компания экспортировала менее 20 тысяч машин. Таким образом, экспортная активность должна вырасти в разы.
Обратите внимание: Есть ли альтернативы ламп в галогеновые фары?.
Перспективы и вызовы на российском рынке
Эксперты авторынка отмечают, что перспективы иранского бренда в России пока неоднозначны. С одной стороны, автомобили Iran Khodro могут обладать конкурентным преимуществом в виде невысокой стоимости, что особенно актуально в текущих экономических условиях. С другой стороны, компании предстоит решить ряд серьёзных задач: наладить устойчивые цепочки поставок, проанализировать реальный спрос и, что критически важно, создать с нуля собственную дилерскую и сервисную сеть в РФ, которой на данный момент нет.
Несмотря на эти вызовы, решимость иранского производителя и его стратегическая ориентация на Россию делают появление кроссоверов Ray и K112 на наших дорогах в ближайшем будущем весьма вероятным событием.
Источник: РИА АВРОРА МЕДИА
#иран #россия #автомобили #авто #машины #поставки #экспорт #российский рынок #авторынок #кроссоверы
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: В Иране разработали новые кроссоверы.
