Возрождение легенды: от анонса к конкретным проектам
После официального заявления о возрождении марки «Москвич» последовал настоящий информационный взрыв, который постепенно стих. Новый виток обсуждений начался после рабочего визита мэра Москвы Сергея Собянина на завод. В рамках этого мероприятия чиновнику были представлены конкретные автомобильные проекты, готовящиеся к производству.
Среди всех показанных концепций выделялся один, не относящийся к модному классу кроссоверов. Именно о нём и пойдёт речь. Важно отметить, что представленные проекты являются адаптированными версиями китайских моделей. Этот факт очевиден и не скрывается: первостепенной задачей ставится быстрый запуск серийного производства, а вопросы уникального дизайна и разработки собственных платформ — дело будущего.
Рациональный подход: скорость против уникальности
Такой подход выглядит весьма прагматичным. Разработка с нуля новых узлов, агрегатов и дизайна — процесс долгий и затратный. Поскольку задача стоит в максимально быстром возвращении марки на рынок, использование готовых, проверенных решений с последующей полной локализацией сборки представляется оптимальным путём.
Единственной неподготовленной моделью среди представленных стал проект на базе китайского лифтбека Sehol A5 Plus. Именно эта машина, прошедшая адаптацию, и станет новым «Москвичом» в кузове лифтбек.
Дизайн и габариты будущей модели
Дизайн автомобиля выполнен в современных тенденциях с акцентом на спортивность, но без излишеств. Габаритные размеры модели: длина — 4780 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1492 мм.
Обратите внимание: Простоял 29 лет в гараже: В Украине обнаружили идеальную версию Москвича-2141..
Колесная база составляет 2770 мм, что обещает просторный салон.Технологичный интерьер и оснащение
В салоне доминирует огромный 10-дюймовый медиаэкран (решение, хоть и спорное с точки зрения эргономики, но соответствующее духу времени). Автомобиль получит интеграцию с системой Huawei HiCar. Управление коробкой передач осуществляется с помощью компактного джойстика. В список оснащения также входят электронный стояночный тормоз и полностью цифровая приборная панель.
Естественно, модель будет оснащена полным набором современных электронных ассистентов: датчиками света и дождя, адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе. Дополнят комфорт панорамная крыша и шесть подушек безопасности.
Техническая начинка: производительность и динамика
Сердцем модели станет турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, развивающий мощность 172 лошадиные силы. В паре с ним будет работать 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 8 секунд, что говорит о хорошей динамике для своего класса.
Перспективы и ожидания рынка
Безусловно, многим автолюбителям было бы интересно увидеть такой современный автомобиль с шильдиком «Москвич» на российских дорогах. Ключевым фактором успеха, разумеется, станет адекватная ценовая политика. А как вы считаете, сможет ли возрождённый бренд с такой моделью завоевать популярность у покупателей?
#рыбало4ка.рф #авто #автомобили #москвич #отечественный автопром #оффроуд #оффроад #внедорожники
Еще больше интересного на: рыбало4ка.рф
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Именно этот адаптированный лифтбек, будет выпускаться под брендом «Москвич».

