Шипы или липучка: объективный разбор плюсов и минусов зимних шин

Добро пожаловать! Один из самых частых и важных вопросов для автомобилиста зимой — выбор между шипованной и фрикционной (так называемой «липучкой») резиной. Что же на самом деле лучше? В этой статье мы детально разберем принципы выбора, ключевые различия, а также все преимущества и недостатки каждого типа шин, чтобы помочь вам принять взвешенное решение.

Шипованные шины: ледяной хваток с оговорками

Россия является мировым лидером по использованию шипованных шин, и это неслучайно. Наши суровые зимние условия, когда температура может колебаться от +15 до -45 градусов, делают их востребованными. Практически все крупные производители представлены на нашем рынке со своими шипованными моделями.

Однако важно понимать: шипы созданы для льда и укатанного снега. На сухом или мокром асфальте их эффективность резко падает, а тормозной путь, вопреки ожиданиям, может даже увеличиться. К основным минусам также относят повышенный шум, больший расход топлива и постепенную потерю шипов. Часто под известными брендами (например, Nordman, Kormoran) выпускаются более доступные шипованные модели, что позволяет сэкономить.

Отдельная интересная тема — дошиповка старых покрышек, которая может стать бюджетным способом продлить жизнь зимнему комплекту.

Фрикционные шины («липучки»): универсальность и технологии

Фрикционные шины, не имеющие металлических шипов, держатся на дороге за счет особого состава резиновой смеси и сложного рисунка протектора. Их главный плюс — отличное сцепление на мокром и сухом асфальте, а также на рыхлом снегу. Они тише, экономичнее и, как правило, комфортнее в управлении.

Но и у «липучек» есть свои недостатки. Качественная фрикционная шина, в которой используется дорогая резиновая смесь с оптимальным содержанием кремниевой кислоты (силики) и полимеров, стоит недешево. Её эффективность целиком зависит от состояния протектора. Главный же минус, о котором часто говорят сторонники шипов, — это проигрыш на обледенелых поверхностях и укатанном снежном накате, где шипы демонстрируют превосходство.

Итоги: как сделать правильный выбор?

Итак, споры между приверженцами шипов и «липучек» не утихают. Однако истина, как всегда, посередине и зависит от конкретных условий. Невозможно однозначно заявить, что один тип лучше другого. Ключ к выбору — анализ вашего стиля и условий эксплуатации.

Обратите внимание: Авто с салона или подержанный? Муки выбора, плюсы и минусы, обо всём по порядку..

Если вы преимущественно ездите по городу, где дороги регулярно чистят, а лед встречается редко, — «липучка» станет отличным и комфортным выбором. Если же ваши маршруты пролегают по загородным трассам, часто покрытым льдом и укатанным снегом, — шипованная резина обеспечит вам дополнительную уверенность. В любом случае, выбирайте технологичные шины от производителей, которые постоянно совершенствуют свои продукты.

Смотрите наше видео по теме на YouTube!

Следите за нами ВКонтакте @kolesopiter

#шины #зимниешины #шипованныешины #фрикционныешины #шинызима #шиныдляавто #автомобильныесоветы #автозапчасти #авто

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Шипы или липучка? / Плюсы и минусы шипованных и фрикционных шин.