Всем привет в нашем разделе! Сегодня хочу поделиться с вами поучительной историей из автосервиса. Недавно к нам на обслуживание приехала Лада Калина, владелец которой обратился с, казалось бы, стандартной просьбой — заменить моторное масло. Однако ситуация оказалась далеко не рядовой.
Пробег, который заставляет задуматься
На вопрос о том, когда в последний раз менялось масло, клиент признался, что немного "затянул" с этим делом. Оказалось, что с момента предыдущей замены автомобиль проехал целых 18 000 километров! Хотя в моей практике встречались и более впечатляющие интервалы между заменами, этот случай особенный по другой причине.
Машина на подъёмнике, готовимся к процедуре
Почему масла почти не осталось?
Клиент решился на замену только тогда, когда на щупе уровень масла опустился ниже минимальной отметки. Открыв капот, стало очевидно: основная часть смазочного материала ушла не на естественный расход в процессе работы двигателя, а буквально вытекла наружу через изношенные уплотнения.
Обратите внимание: Нашёл на вторичке авто за 250 тысяч рублей, за который не будет стыдно. Показываю вам!.
Особенно сильно "потела" прокладка клапанной крышки — её состояние явно требовало немедленной замены. А теперь самое интересное — давайте посмотрим, сколько же масла фактически осталось в двигателе после такого пробега и активной утечки.
Вот всё, что удалось слить из двигателя...
Шокирующий результат
Как видите, в ёмкости максимум 1,5 литра жидкости, и даже это количество вызывает сомнения. Получается, что с таким критически низким уровнем масла двигатель продолжал работать и, что удивительно, не вышел из строя. Вам не кажется, что владельцу просто невероятно повезло?
1,5 литра — это максимальная оценка того, что было в двигателе
Какой интервал замены можно считать безопасным?
Разумеется, такая эксплуатация — не пример для подражания. Для сохранения здоровья двигателя масло рекомендуется менять не реже, чем каждые 10 000 км пробега, а в идеале — ещё чаще. Многие автовладельцы, следуя логике, делят официально рекомендованный интервал (например, 15 000 км) пополам и обслуживаются каждые 7-8 тысяч километров. Это особенно актуально для условий городской эксплуатации, где важны не столько километры, сколько моточасы работы двигателя в тяжёлых режимах.
А как часто вы меняете масло в своём автомобиле? Поделитесь своим опытом и мнением в комментариях! Не забывайте подписываться на наш раздел и ставить лайки интересным материалам.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Приехал клиент на замену масла. Показываю, сколько слили из мотора после 18 000 км. без замены.
