Приветствуем всех автолюбителей!
Добро пожаловать в раздел «В движении», где мы ежедневно делимся обзорами различных автомобилей и другой интересной техники.
Сложно игнорировать тот факт, что китайские автопроизводители всерьёз нацелились на российский рынок, стремясь не просто занять на нём место, а войти в топ продаж. Сможет ли им это удастся, покажет время, а сегодня мы рассмотрим одну из их свежих новинок.
Недавно в продаже появился новый Haval Jolion 2021 года. Кроссоверы уже доступны в дилерских центрах, и мы подготовили живой обзор с множеством фотографий и личными впечатлениями.
Haval Jolion — это абсолютно новая модель, построенная на модульной платформе LEMON, которая позволяет создавать не только кроссоверы, но и седаны с минивэнами. Позиционируясь как доступный кроссовер, Jolion вступает в прямую конкуренцию с корейским бестселлером Hyundai Creta.
Внешний вид (Экстерьер)
Нам удалось осмотреть комплектацию Premium с передним приводом. Дизайн — дело вкуса, но нельзя не отметить, что Jolion выглядит современно и динамично. Спереди автомобиль украшает крупная шестиугольная решётка радиатора и массивные блоки фар со светодиодными дневными ходовыми огнями. В базовой версии фары галогенные, в топовой — светодиодные, а задние фонари на всех версиях — светодиодные.
В топовой комплектации спереди установлены датчики парковки и камера под логотипом. Сбоку автомобиль стоит на стильных 18-дюймовых литых дисках (в базе — 17 дюймов). В боковых зеркалах встроены камеры обзора. Небольшим минусом можно считать незакрытые дверьми пороги, что в слякоть может привести к загрязнению одежды.
Задняя часть автомобиля выделяется крупными фонарями, часть из которых расположена на крышке багажника. Электропривод крышки отсутствует даже в топовой версии. Сзади также имеются датчики парковки и камера.
Создаётся впечатление, что производитель активно продвигает бренд, разместив огромную надпись HAVAL на крышке багажника. Аналогичный крупный логотип красуется и спереди. Багажник отличается хорошей вместимостью, а при сложенных задних сиденьях его объём достигает 1133 литра.
Внутреннее убранство (Интерьер)
Салон Haval Jolion оставляет исключительно положительные впечатления. Китайские инженеры постарались на славу: все детали тщательно подогнаны, а дизайн выполнен со вкусом. Несмотря на использование не самых дорогих материалов, общее восприятие — премиальное.
Передняя панель многоуровневая: сверху — мягкий пластик, далее — хромированная вставка и пластик под карбон или дерево с имитацией строчки. Салон доступен в светло-бежевой и чёрной расцветках.
Радует, что центральная консоль не перегружена кнопками, в отличие от многих японских моделей, которые часто грешат излишним консерватизмом в этом плане.
Доминантой интерьера является высококачественный 12-дюймовый мультимедийный дисплей с отличным разрешением. Работать с навигацией или изображением с камер кругового обзора — одно удовольствие. В базовой версии установлен 10-дюймовый экран.
Под дисплеем расположена сенсорная панель для быстрого доступа к основным функциям: автопарковщику, круговому обзору, климат-контролю и другим. Управление климатической системой осуществляется через основной экран мультимедиа.
Центральный тоннель выполнен очень лаконично.
Обратите внимание: Обзор Great Wall Haval H9 .
В топовой версии установлена 7-дюймовая цифровая приборная панель, в базовой — 3.5-дюймовый дисплей. Мультируль с кожаной отделкой, обогревом и механическими кнопками выглядит стильно. Небольшим упущением является отсутствие регулировки руля по вылету (только по высоте).
Сиденья, обшитые приятной на ощупь экокожей, обеспечивают хорошую боковую поддержку. Водительское сиденье с электрорегулировками, все сиденья имеют обогрев. Для задних пассажиров предусмотрен центральный подлокотник с подстаканниками, воздуховоды и USB-разъёмы. Пространства для пассажиров среднего роста более чем достаточно.
Комплектация и оснащение
Haval Jolion предлагает богатый набор систем помощи водителю и опций комфорта:
- Система выбора режима движения (стандартный, эко, спорт, снег).
- Камера кругового обзора 360° с 3D-симуляцией.
- Система автономной автоматической парковки.
- Комплекс систем стабилизации: ABS, ESP, EBD, EBA.
- Адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, пешеходов и велосипедистов (TSR), система экстренного торможения.
- Мониторинг «слепых» зон (DOW) с предупреждением о столкновении сзади (RCW).
- Помощник удержания в полосе (LKAS/LCK) и контроль «слепых» зон (BSI).
- Фронтальные, боковые подушки безопасности и шторки.
Технические характеристики
Габариты Haval Jolion: длина — 4472 мм, ширина — 1841 мм, высота — 1574 мм. Дорожный просвет составляет 190 мм. В переднеприводной версии спереди установлена независимая подвеска, сзади — полунезависимая. Все тормоза дисковые, передние — вентилируемые. В полноприводной версии, которая появится в России осенью, сзади будет многорычажная подвеска.
Переднеприводные модификации оснащаются 1.5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с. в паре с механической или роботизированной коробкой передач. Полноприводные версии получат двигатель 1.5 л мощностью 150 л.с. с роботизированной трансмиссией.
Стоимость
Цена осмотренной версии Premium составляет 1 629 000 рублей. В целом, стоимость Haval Jolion в России варьируется от 1 259 000 до 1 749 000 рублей в зависимости от комплектации.
Выводы и итоги
Haval Jolion оставляет впечатление сбалансированного и выгодного предложения. Его главные преимущества — привлекательная цена, качественная сборка, продуманный интерьер и богатое оснащение по сравнению с одноклассниками.
Некоторые могут скептически отнестись к роботизированной трансмиссии, предпочитая классический автомат. Дизайн, как всегда, остаётся вопросом личных предпочтений. Для кого-то стоп-фактором может стать страна происхождения, но с каждым годом таких покупателей становится всё меньше.
Если материал был полезен, ставьте лайк и подписывайтесь на наш раздел!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Haval Jolion 2021 - фоторепортаж, цена и всё, что надо знать перед покупкой.
