Характерное шипение при откручивании крышки топливного бака — явление, знакомое многим автомобилистам. Этот звук часто вызывает вопросы и даже беспокойство. Насколько он опасен, о чём сигнализирует и можно ли с ним ездить? В этом материале мы подробно разберём все возможные причины, от самых безобидных до требующих внимания, и расскажем, как действовать в каждой ситуации.
Почему шипит крышка бензобака: ищем причину
Звук выходящего воздуха при открытии горловины бака — это следствие разницы давления между внутренним пространством топливной системы и атмосферой. В большинстве случаев это нормальный физический процесс, но иногда он указывает на неполадки. Давайте рассмотрим все варианты по порядку.
Безопасные и естественные причины
Чаще всего шипение не представляет угрозы и возникает из-за внешних факторов или особенностей эксплуатации.
Высокая температура окружающей среды
В жаркую солнечную погоду топливо в баке нагревается, что приводит к интенсивному испарению и повышению давления паров. При откручивании крышки избыточное давление сбрасывается с характерным шипящим звуком. Это абсолютно нормально, и беспокоиться не стоит — явление пройдёт само, когда температура понизится.
Низкий уровень топлива в баке
Чем меньше в баке жидкого топлива, тем больше свободного объёма занимают его пары. При открытии крышки эти пары вырываются наружу, создавая звук. Решение простое — заправить автомобиль. Помимо устранения шипения, это убережёт вас от неприятностей в дороге и продлит жизнь топливному насосу, который охлаждается бензином.
Конструктивная особенность автомобиля
Некоторые модели, особенно современные с пластиковыми баками и сложной системой вентиляции, могут издавать такой звук периодически или постоянно. Это заложено в их конструкции. Уточнить этот нюанс можно в руководстве по эксплуатации, у официального дилера или на специализированных форумах владельцев.
Причины, требующие диагностики и ремонта
Если перечисленные выше ситуации к вашему случаю не относятся, возможно, шипение — симптом неисправности в системе улавливания паров топлива (EVAP). Вот её основные проблемные узлы.
Неисправность крышки бензобака
Крышка современного автомобиля — это не просто заглушка, а устройство с клапаном, регулирующим давление. Если она неплотно прилегает, закручивается с трудом или её клапан засорился или сломался, нарушается герметичность системы. Это может приводить как к шипению, так и к появлению ошибки «Check Engine».
Обратите внимание: Что взять, если есть только 1500 тысячи долларов, а ездить на машине хочется.
Засорение трубки или шлангов системы вентиляции
От топливного бака отходит система трубок и шлангов (гравитационный клапан, сепаратор паров), предназначенная для отвода паров бензина. Со временем они могут забиваться грязью или конденсатом, переставая выполнять свою функцию. В результате пары не отводятся штатным способом, и давление сбрасывается только при открытии крышки.
Проблемы с адсорбером
Адсорбер — ключевой элемент системы EVAP, угольный фильтр, который улавливает пары бензина. Если он засорился, вышел из строя или забит, его пропускная способность снижается. Система перестаёт справляться с вентиляцией бака, что и приводит к повышенному давлению и шипению.
Опасно ли ездить с шипящей крышкой?
Само по себе шипение не является критичной неисправностью и не приведёт к взрыву бака (это распространённый миф). Ездить с ним можно, но важно понимать причину. Если дело в жаре или пустом баке — это вопрос комфорта. Однако неисправность в системе EVAP может иметь последствия:
- Повышенный расход топлива.
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, потеря мощности.
- Появление запаха бензина в салоне или около автомобиля.
- Загорание лампы «Check Engine».
- Затруднённое открывание/закрывание крышки бака из-за сильного разрежения или избыточного давления.
Наличие этих симптомов вместе с шипением — веский повод заняться диагностикой. Игнорирование проблем с системой вентиляции бака не только ухудшает экологичность и экономичность автомобиля, но и может привести к более серьёзным поломкам.
Как устранить проблему шипения
Метод решения напрямую зависит от установленной причины. Если естественные факторы исключены, действуйте по алгоритму:
- Проверка и замена крышки. Начните с самого простого. Попробуйте заменить крышку на заведомо исправную (новую или с другого аналогичного авто). Если шипение пропало — проблема решена.
- Прочистка системы вентиляции. Найдите и проверьте шланги, идущие от топливного бака к адсорберу, а также гравитационный клапан. Продуйте их или промойте. Часто засор возникает в самой горловине или изгибах трубок.
- Диагностика и замена адсорбера. Это более сложная и дорогая процедура. Не спешите менять адсорбер сразу — сначала убедитесь, что проблема именно в нём, а не в подходящих к нему магистралях или клапанах. Для точной диагностики может потребоваться сканер, считывающий ошибки системы EVAP.
Если самостоятельная диагностика вызывает затруднения, оптимальный вариант — обратиться к хорошим специалистам в автосервис. Они быстро локализуют неисправность и устранят её, сэкономив ваше время и, возможно, деньги на ненужных заменах.
Профилактические меры: старайтесь не ездить с «пустым» баком, в сильную жару по возможности паркуйтесь в тени, и периодически проверяйте состояние крышки и видимых элементов вентиляционной системы во время планового ТО.
Теперь вы знаете, почему шипит крышка бензобака и как действовать в каждой ситуации. А сталкивались ли вы с такой проблемой? Как удалось её решить? Делитесь вашим опытом и полезными советами в комментариях!
#авто #автомашина #ремонт #ремонт своими руками #ремонт автомобиля #автосервис #автосервис авторемонт #авторемонт #автолайфхак #автозапчасти
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Что делать, если на машине шипит крышка бензобака.
