На днях состоялась официальная премьера автомобиля, который в ближайшие годы должен пополнить модельный ряд АвтоВАЗа. Речь идет о новой Lada Granta SW, которая, согласно актуальной информации, будет построена на базе недавно представленного универсала Dacia Jogger. Эта модель может занять место как в линейке Granta, так и стать преемником нынешней Lada Largus, ознаменовав появление Largus второго поколения.
Новая Lada Granta SW (2022-2023) на базе Dacia Jogger
Напомним, что новое поколение седана и хэтчбека Granta будет создано на глобальной платформе CMF-B/LS, представляя собой адаптированные версии европейских Dacia Logan и Sandero третьего поколения. Интересно, что Sandero недавно стал лидером продаж в Европе, что подтверждает высокий спрос на доступные и практичные автомобили — тренд, актуальный и для российского рынка.
Платформа и концепция нового универсала
Если седан и хэтчбек новой Granta унаследуют черты Logan и Sandero, то универсальная версия получит совершенно другую основу. Ею станет новейший Dacia Jogger — модель, которая только что дебютировала на европейском рынке, сменив Logan MCV второго поколения. Для России этот автомобиль станет знаковым, поскольку объединит в себе черты универсала Granta и минивена Largus, фактически заменив обе эти модели.
Dacia Jogger 2021 — прообраз будущей Lada Granta SW
Концептуально Jogger гораздо ближе к первому поколению Logan MCV или нашему Lada Largus, чем к своему предшественнику. Модель вернулась к формуле автомобиля с удлиненной колесной базой для повышения практичности. Ее колесная база составляет 2897 мм (немного меньше, чем у Largus), а общая длина выросла до 4547 мм. Ширина также увеличилась и теперь равна 1784 мм.
Важной особенностью новинки является то, что она изначально разрабатывалась в кросс-версии. Дорожный просвет в 200 мм аналогичен показателям хэтчбека Sandero Stepway. Такой подход выглядит крайне актуальным для российских дорог, и можно с уверенностью предположить, что Lada Granta SW сохранит этот внедорожный потенциал.
Внешний вид и дизайн
На презентации Jogger был показан в исполнении Extreme, которое отличается массивными пластиковыми накладками на кузове. В российской версии такое оформление, скорее всего, получит традиционное обозначение Cross. При этом автомобиль останется переднеприводным, по крайней мере, в базовых версиях для Европы. Однако для российского рынка не исключено появление и полноприводных модификаций, пользующихся высоким спросом.
Передняя часть автомобиля унифицирована с Logan и Sandero, а вот сзади начинаются отличия. Jogger — это гибрид универсала и компактвэна. Приподнятая линия крыши увеличивает пространство над головами пассажиров, а задняя часть кузова полностью оригинальна. Модель получила увеличенные задние двери и вертикальные светодиодные фонари. Передние фары в базе имеют светодиодный ближний свет, а полная светодиодная оптика доступна за дополнительную плату.
Для повышения практичности доступны опциональные рейлинги на крышу грузоподъемностью до 80 кг. Автомобиль будет предлагаться в 5- и 7-местном исполнениях. Салон имеет каскадную компоновку: второй ряд сидений расположен выше первого, а третий (при наличии) — выше второго. Производитель гордится гибкостью салона, предлагая до 64 конфигураций сидений. В 7-местных версиях появятся откидные форточки в задних стеклах.
В спину передних сидений можно будет установить откидные столики. Багажник также продуман до мелочей: здесь есть крючки для пакетов и 12-вольтовая розетка. Объем багажного отделения в 5-местной версии составляет 708 литров, а при сложенных задних сиденьях возрастает до впечатляющих 1819 литров. В 7-местном варианте с поднятым третьим рядом остается 160 литров, а при его сложении — 565 литров. Общее пространство для мелких вещей в салоне достигает 24 литров.
Салон и мультимедиа
Передняя панель салона заимствована у новых Logan и Sandero. Руль в базе регулируется по вылету и высоте. В самых простых комплектациях вместо традиционной аудиосистемы устанавливается система Media Control с двумя динамиками, креплением для смартфона, USB-разъемом и Bluetooth. Специальное приложение превращает смартфон в мультимедийный центр.
Обратите внимание: Обзор Dacia Duster.
Опционально доступен 8-дюймовый экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а в топовых версиях эти интерфейсы работают беспроводно. Также появляется штатная навигация.
Для российской Granta SW ожидается мультимедийная система, аналогичная нынешней Enjoy Pro от Granta и Весты. Это означает интеграцию сервисов «Яндекса», таких как «Яндекс.Музыка» и «Яндекс.Навигатор».
Базовая европейская комплектация включает 6 подушек безопасности, ESP, систему автоматического торможения (до 170 км/ч) и контроль слепых зон. Российская версия в минимальной комплектации, вероятно, ограничится 2 подушками и ESP, а остальные опции будут доступны за доплату. В список доступного оборудования также войдут климат-контроль, кнопка старта, камера заднего вида, датчик дождя и электромеханический стояночный тормоз.
Технические характеристики и силовые агрегаты
Автомобиль построен на передней подвеске типа McPherson и задней полузависимой балке. На европейском рынке Dacia Jogger на старте продаж будет доступен только с 1-литровым трехцилиндровым турбомотором в двух вариантах: бензиновый (110 л.с., 200 Нм) и битопливный Eco-G, работающий на бензине и пропане (101 л.с., 170 Нм). Последний с полными баками может проехать до 1100 км. Единственной коробкой передач на первом этапе станет 6-ступенчатая «механика». В будущем планируется гибридная версия E-Tech мощностью 140 л.с.
Российская Lada Granta SW получит собственную гамму двигателей. В нее войдут знакомые моторы ВАЗ: 1.6 (8-клапанный, 90 л.с.), 1.6 (16-клапанный, после модернизации — около 120 л.с.) и 1.8 (ориентировочно 136 л.с.). С ними будут сочетаться 5- и 6-ступенчатые механические коробки, а для мотора 1.8 также ожидается вариатор. АвтоВАЗ также анонсировал разработку гибридной установки на базе двигателя 1.8 и технологий E-Tech, которая может стать особенно привлекательной для служб такси благодаря высокой экономичности.
Ожидаемые сроки и цены
Продажи Dacia Jogger в Европе стартуют в феврале 2022 года, а ориентировочная цена начинается от 13 000 евро. В России под именем Lada Granta SW автомобиль стоит ждать не раньше 2024 года. Точные цены пока неизвестны, но с учетом текущей динамики роста цен на автомобили даже базовая версия вряд ли будет стоить дешевле 1 миллиона рублей, а топовые и гибридные комплектации могут приблизиться к отметке в 2 миллиона.
А что вы думаете о новой модели? Будете ли вы ждать ее появления в салонах? Поделитесь своим мнением в комментариях. Также подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие новости из мира автомобилей.
Вас также может заинтересовать:
5 машин отечественного автопрома, которые должны появиться в 2022-2023 годах ?
5 японских кроссоверов и внедорожников, которые появятся в 2022 году ?
5 новинок китайского автопрома, которые должны появиться в 2022 году ?
5 машин немецкого автопрома, которые должны появиться в 2022 году ?
5 новинок корейского автопрома, которые появятся в 2022 году ?
3 машины французского автопрома, которые появятся в 2022 году ?
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Новая Лада Гранта sw Cross (2021-2022) универсал будет построена на базе Dacia Jogger 2021.
