Как мойка Керхером помогла раскрыть скрытые дефекты кузова б/у Kia Optima

В начале этого года мы с мужем решили приобрести для меня автомобиль. Основной причиной стала необходимость в комфортных поездках на работу — ежедневные путешествия через всю Москву на метро были утомительны, а подвозить меня мужу было неудобно. Кроме того, личный транспорт всегда полезен для решения бытовых задач. Наш бюджет позволял рассмотреть автомобили примерно 2012 года выпуска, но, разумеется, с пробегом. После долгих обсуждений мы сузили круг поиска до семейных седанов — рассматривали Kia Optima и Hyundai Solaris.

Поиски и первая неудача

После нескольких дней активных поисков муж предложил обратить внимание на Hyundai i40 2015 года. У машины был небольшой пробег и всего два владельца в истории. Однако при личной встрече с продавцом нас сразу насторожили многочисленные царапины на кузове, хотя хозяин уверял, что автомобиль никогда не попадал в аварии. Дополнительными минусами стали странные звуки из торпедо и наша личная нелюбовь к этой модели. От этой покупки мы отказались.

Кажущаяся удача: находка Kia Optima

После нескольких неудачных просмотров мы вернулись к изначальному варианту — Kia Optima. Нашли экземпляр 2016 года выпуска с одним владельцем и адекватным пробегом. Продавец заверил, что машина не бита и не крашена. Внешне автомобиль выглядел безупречно, будто только что из салона. Нас немного смутила заниженная цена — аналогичные предложения на рынке стоили на 200-300 тысяч рублей дороже. Однако после тщательного осмотра мы решили, что нашли настоящую удачу, и в марте совершили покупку. Машина успешно переоформилась, и в мае мы даже съездили на ней в Анапу.

Интересное: Машина — это средство передвижения или что-то большее? Женский метод обращения с машиной.

Шокирующее открытие во время мойки

Недавно, находясь на даче у мамы, я впервые решила самостоятельно помыть машину с помощью аппарата высокого давления (Керхер). По неопытности я поднесла пистолет с максимальным напором слишком близко к задней двери. К моему ужасу, краска начала отлетать целыми кусками. Испугавшись, я позвала мужа. Он сразу предположил серьёзную проблему и настоял на диагностике в автосервисе.

Горькая правда от специалистов

В сервисе мастер, используя толщиномер, проверил лакокрасочное покрытие. Вердикт был неутешительным: вся правая часть автомобиля, от переднего крыла до задней двери, была выправлена и перекрашена после серьёзного удара. Это означало, что машина была бита и крашена, вопреки заверениям продавца. Для нас это стало настоящим ударом. Попытки связаться с предыдущим владельцем ни к чему не привели — он не отвечал на звонки и сообщения.

Интересное еще здесь: Обзоры.

Благодаря Керхеру поняли, что новая машина бита и крашена.