В июне к нам обратились с заявкой на разовую проверку Mercedes S 63 AMG Coupe (W 217). Автомобиль сразу производил впечатление: заводской матовый окрас, роскошный салон в черно-красной коже и максимальная комплектация. При цене нового авто в 13-14 млн рублей, предложение о продаже пятилетней модели за 5 млн казалось крайне заманчивым. Нашей задачей была объективная оценка его реального состояния, поиск возможных скрытых проблем и ответ на главный вопрос: почему такой, казалось бы, привлекательный автомобиль не нашел покупателя с марта.
Результаты детального осмотра кузова
При детальной диагностике были обнаружены следы ремонта. Толщиномер показал, что переднее левое крыло было перекрашено, а визуальный осмотр выявил работу над передним бампером. Качество покраски было высоким, однако небольшое несовпадение оттенка можно заметить на фотографиях при внимательном рассмотрении.
Фары оказались оригинальными, а окраска крыла проводилась без его демонтажа. Также было заменено лобовое стекло, а на заднем бампере имелись незначительные потертости. В целом, для пятилетнего автомобиля состояние кузова можно считать хорошим — все указывало на одно небольшое косметическое ДТП в прошлом.
Идеальный салон и скрытые электронные проблемы
Салон автомобиля находился в практически безупречном состоянии. Качественные материалы отделки и эффектное цветовое сочетание выглядели как новые. Сложно было поверить, что машине уже пять лет — визуально недостатков найти не удалось.
Компьютерная диагностика после сброса ошибок выявила два сохранившихся кода. Первая ошибка касалась освещения пассажирской двери, хотя все функции (подсветка, поворотник в зеркале) работали исправно. Вероятная причина — плохой контакт или неоригинальная лампа.
Обратите внимание: Электрогрузовики Mercedes-Benz eActros проверят клиенты.
На эту ошибку можно не обращать серьезного внимания. Однако важно понимать, что столь технологичный автомобиль может быть чувствителен к неоригинальным компонентам, которые зачастую дороги и дефицитны.Вторая ошибка (P 167085 – «Нарушение калибровки кривой крутящего момента») была более серьезной. Для ее точной диагностики требуется высококвалифицированный специалист со специализированным оборудованием Mercedes. Наиболее вероятны два сценария: относительно недорогая замена датчика распредвала (15-20 тыс. руб.) или куда более серьезная проблема — начинающееся растяжение цепи ГРМ. На эту ошибку следовало обратить пристальное внимание.
Юридические нюансы как причина долгой продажи
Общее состояние автомобиля было отличным. Главной причиной затянувшейся продажи, вероятно, стала его юридическая история и схема приобретения. Изначально авто было у лизинговой компании, а последние два года им владело ООО, выкупившее его по окончании лизинга. Специфика бухгалтерского учета такова, что к концу лизинга балансовая стоимость имущества часто амортизируется почти до нуля. Поэтому продавцы зачастую хотят указать в договоре купли-продажи низкую официальную цену, а остальную сумму получить наличными. Такие условия устраивают далеко не всех покупателей, что, видимо, и стало основным препятствием для быстрой продажи, несмотря на привлекательное состояние самого Mercedes.
Итоговое заключение
В целом, автомобиль заслуживает оценки «4+». Незначительные недостатки включали две перекрашенные детали, потертости на бампере и две ошибки в электронике, одна из которых требовала внимания. Вся информация о состоянии и юридических особенностях сделки была передана клиенту для принятия взвешенного решения.
Если у вас остались вопросы или вам нужна помощь в подборе автомобиля, посетите наш сайт bestcar.site или позвоните по телефону +7 812 219 06 55 (ежедневно с 9:00 до 21:00).
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Автоподбор в спб: осмотр автомобиля Mercedes s63 amg купе.
