Автомобильный мир пополнился новой интересной моделью! Вслед за обновлённым хетчбеком Peugeot 308, который завоевал симпатии многих, французский производитель представил его версию в кузове универсал — Peugeot 308 SW. Эта модель обещает сочетать в себе стиль, практичность и современные технологии.
Поклонники марки единодушно отмечают, что универсал выглядит даже эффектнее и гармоничнее, чем его хетчбек-собрат. И действительно, новый Peugeot 308 SW привлекает внимание своим динамичным и дерзким дизайном, который придаёт автомобилю молодёжный и современный характер. Несмотря на свежий внешний вид, в техническом плане это всё тот же недавно обновлённый 308, но с увеличенными габаритами для большей практичности.
Размеры и габариты нового универсала
Для превращения в практичный универсал модель Peugeot 308 SW претерпела изменения в размерах. Длина автомобиля увеличилась на 60 мм и теперь составляет 4636 мм, что положительно сказывается на вместимости. Ширина также стала больше — прибавка в 48 мм довела этот параметр до 1852 мм, обеспечивая простор в салоне. При этом высота кузова, напротив, уменьшилась на 20 мм и равна 1444 мм, что придаёт автомобилю более спортивный и приземистый вид.
Внутреннее пространство и комфорт
Салон Peugeot 308 SW практически идентичен интерьеру хетчбека, сохранив все его достоинства в плане дизайна и эргономики. Основные изменения коснулись организации пространства для пассажиров и багажа. Производитель уделил больше внимания комфорту пассажиров заднего ряда. Главным же козырем универсала стал багажник: его объём в стандартном положении составляет 608 литров, а при сложенном заднем ряде сидений увеличивается до впечатляющих 1634 литров.
Для максимальной гибкости использования спинка заднего сиденья разделена на три секции в пропорции 40:20:40, что позволяет комбинировать перевозку пассажиров и крупногабаритного багажа. Складывать секции удобно с помощью специальных ручек, расположенных в багажном отсеке. Ещё одной практичной опцией стал двухуровневый пол багажника, правда, в гибридных модификациях он отсутствует из-за размещения элементов силовой установки.
Двигатели и трансмиссии
Peugeot предлагает для 308 SW широкую гамму современных силовых агрегатов. Базовыми вариантами являются экономичные и экологичные двигатели: бензиновая турбированная «тройка» 1.2 PureTech мощностью 110 или 130 л.с., а также четырёхцилиндровый турбодизель 1.5 BlueHDi на 130 л.с. Все они оснащены системой «старт-стоп» для снижения расхода топлива. В стандартной комплектации с этими моторами предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач, а в качестве опции доступен современный восьмиступенчатый автомат.
Обратите внимание: Отзыв о Peugeot 3008 .
Флагманами линейки, как и у хетчбека, стали гибридные версии. Они сочетают 1.6-литровый турбированный бензиновый двигатель (150 или 180 л.с.) с электромотором мощностью 110 л.с. Суммарная отдача системы составляет 180 или 225 л.с. при крутящем моменте до 360 Н·м. Гибрид оснащён литий-ионной батареей ёмкостью 12,4 кВт·ч, которой, по данным производителя, хватит на преодоление около 60 километров в полностью электрическом режиме (по циклу WLTP).
Перспективы выхода на рынок
К сожалению, выход нового Peugeot 308 SW на рынок может столкнуться с задержками. Глобальный дефицит микрочипов для автомобильной промышленности способен отложить начало активных продаж вплоть до 2022 года. На данный момент компания не анонсировала планы по экспорту этой модели за пределы европейского рынка.
А что вы думаете об этом автомобиле? Хотели бы вы увидеть Peugeot 308 SW на дорогах нашей страны? Поделитесь своим мнением в комментариях — нам интересно узнать вашу точку зрения!
Если вам понравился материал, поддержите нас — подписывайтесь на раздел и ставьте лайки! Ваша активность помогает развитию канала.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Peugeot 308 sw - универсал по-французски.

