Начало нового жизненного этапа часто заставляет оглянуться назад и переосмыслить прошлое. Именно так произошло со мной, когда я решила отправиться в путешествие по России и вести об этом блог. Внезапно я осознала, что путешествия всегда были частью нашей жизни с мужем. Мы просто не воспринимали свои многочисленные поездки по стране как увлекательные приключения, хотя по сути уже давно стали опытными странниками.
Уральские горыНачало дороги: от палаток до Крыма
Все наши поездки проходили на автомобиле. Первым настоящим путешествием можно считать поездку в 2003 году в закрытый город Саров на новой «Ладе» ВАЗ-21099. Друзья из Сарова пригласили нас присоединиться к летнему отдыху с палатками и рыбалкой на реке Ахтубе в Астраханской области. С этого момента мы стали автомобильными путешественниками. Каждый год мы отправлялись на машине в Астраханскую область, а позже открыли для себя Крым. Даже рабочие командировки мы научились использовать как возможность исследовать новые места.
Пещера КунгурБизнес и дороги: как Газель открыла Сибирь
В начале 2000-х у нас был небольшой бизнес, который часто требовал поездок за товаром в разные города. Чтобы сделать такие поездки комфортнее, мы купили грузопассажирскую «Газель». Она позволяла и груз перевозить, и путешествовать с удобствами. Именно на этой машине в 2007 году состоялось наше недельное турне по Сибири, которое началось со служебного задания.Нам предложили доставить тело в Сургут.
Обратите внимание: «В жизни не догадался бы». Зачем цветные полоски на шинах?.
Сургут 5000 километров приключений
В путь мы отправились в начале сентября, в разгар бабьего лета. Общая протяженность маршрута составила около 5000 километров. В то время навигаторов не было, поэтому путь мы прокладывали с помощью обычного атласа дорог России, самостоятельно отслеживая каждый поворот.Маршрут лежал через Челябинск с планами заехать в Магнитогорск. Однако Челябинск встретил нас недружелюбно. Нас поразили автостоянки, огороженные заборами с колючей проволокой и сторожевыми вышками, на которых дежурили автоматчики. Дорога к ночи пустела, и в самый неподходящий момент наша машина заглохла. К нам сразу подъехала легковушка с крепкими парнями, которые начали интересоваться нашим грузом. Наличие «неживого пассажира» их озадачило, и они быстро ретировались. Чудом добравшись до заправки, мы получили разъяснения о местной дорожной обстановке.
В Сургут мы прибыли вовремя, и родственники остались довольны. После этого началось самое интересное — обратный путь.
ТобольскОпасности и открытия обратной дороги
Дорога домой стала настоящим приключением. Мы посетили Тобольск, Екатеринбург, Кунгур и Пермь. Нас едва не подстрелили охотники в сургутской тайге, когда мы фотографировались. В другой раз машину чуть не засосало в грязь после съезда на обочину. В Перми в нас врезалась легковушка с пьяной компанией внутри.С тех пор прошло почти 15 лет. Возможно, придет время повторить это путешествие, чтобы увидеть, как изменились города и дороги, которые когда-то стали для нас школой выживания и источником незабываемых впечатлений.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Путешествуя по жизни.
