Для любителей активного отдыха — поездок в лес за грибами, на рыбалку или охоту — нужен особый автомобиль, способный справиться с непростыми дорогами. В одни из длинных выходных мы с друзьями отправились в такое путешествие. Пробираясь в самую глушь, я неожиданно обнаружил на лесной опушке настоящую жемчужину — Honda HR-V первого поколения с правым рулём, что является редкостью в наших краях.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руНесмотря на то что производство этой модели началось ещё в 1998 году, её внешний вид до сих пор выглядит стильно и актуально. В своё время HR-V была мечтой для многих, кто ценил нестандартный дизайн и индивидуальность.
Неожиданная встреча
К моему удивлению, владельцем автомобиля оказался мой старый друг и одноклассник Сергей. После долгой разлуки мы с удовольствием пообщались, вспомнили школьные годы, а вечером, сидя у костра, разговор естественным образом перешёл на автомобильную тему.
Обратите внимание: Hyundai Kona Electric – динамика спорткара и выбор батареи для своих потребностей. Hyundai Kona Electric.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руИстория владения и технические особенности
Сергей рассказал, что машина досталась ему практически случайно — в счёт долга, как раз на сумму около 300 000 рублей. Это оказалось очень выгодным приобретением. Запчасти на Honda HR-V доступны по цене, а конструкция отличается надёжностью. Большинство мелких неисправностей он устраняет самостоятельно в гараже с помощью советов знающих товарищей.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руСердце автомобиля — 1.6-литровый двигатель мощностью 105 л.с. Этой мощности с запасом хватает для уверенной езды и динамичного разгона, учитывая компактные габариты кроссовера. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач работает безотказно, а наличие полного привода делает Honda HR-V незаменимым помощником для поездок по бездорожью, будь то лесная чаща или снежная целина. Машина никогда не подводила владельца ни в жару, ни в мороз.
Недостатки и итоги
Из заметных минусов можно отметить недостаточную шумоизоляцию, что характерно для автомобилей того периода. Однако этот недостаток при желании можно исправить самостоятельно, улучшив комфорт в салоне.
Учитывая совокупность качеств — надёжный «миллионик» под капотом, просторный салон, отличную динамику, полный привод и доступную цену около 300 000 рублей — найти достойную альтернативу будет крайне сложно. Некоторые считают эту модель «женской», но для настоящих ценителей техники такие стереотипы не имеют значения. Главное — это сущность автомобиля, его характер и возможности.
Сергей признался, что продавать своего верного японского друга даже не думает. Эта встреча в лесу стала ярким подтверждением того, что удачные автомобильные находки иногда приходят сами, стоит только отправиться в путь.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Двигатель – миллионик, места - сколько захочешь, динамика на высоте, а цена в пределах 300 000 рублей.
