За более чем столетнюю историю автомобильной промышленности, начавшуюся с продаж Panhard и Levassor в 1889 году, лишь немногим моделям удалось достичь поистине глобального успеха и стать настоящими бестселлерами. Этот рейтинг представляет собой хронологию коммерческого триумфа, где каждая позиция — это история инженерной мысли, маркетинга и соответствия духу времени.
1. Toyota Corolla: абсолютный рекордсмен
С момента своего появления в 1966 году Toyota Corolla создавалась как доступный и экономичный автомобиль для японского рынка. Однако её универсальность и надёжность быстро оценили во всём мире, особенно в Северной Америке и Европе. Пройдя через 12 поколений (на некоторых рынках десятое поколение известно как Auris), Corolla в 1997 году официально стала самым продаваемым автомобилем в истории, обогнав легендарный Volkswagen Beetle. На сегодняшний день продано более 41 миллиона экземпляров, что делает её непревзойдённым лидером.
2. Ford F-Series: король пикапов
Ford F-Series, и в частности модель F-150, — это больше чем просто автомобиль; это символ американского автопрома. Выпускаемый с 1948 года, этот пикап на протяжении 24 лет удерживал звание самого продаваемого автомобиля в США. Несмотря на жёсткую конкуренцию со стороны General Motors, Chrysler и японских брендов, широкая линейка — от «бытового» F-150 до мощного F-750 Super Duty — обеспечила ему феноменальную популярность и общие продажи, превышающие 35 миллионов единиц.
3. Volkswagen Golf: европейский эталон
Представленный в 1974 году как наследник Beetle, Volkswagen Golf стал эталоном компактного хэтчбека. Его название, вдохновлённое одноимённым морским течением (Гольфстрим), задало тренд для других моделей марки. Разработанный Джорджетто Джуджаро, Golf пережил семь поколений, а на рынках Северной Америки первое поколение было известно как Rabbit. К 2014 году было продано более 30,5 миллионов этих автомобилей, что подтвердило его статус одного из самых успешных европейских проектов.
4. Volkswagen Beetle: культурный феномен
Официально известный как Type 1, «Жук» — это не просто автомобиль, а культурный символ XX века. Созданный Фердинандом Порше по заказу нацистских властей для «моторизации народа», он пережил Вторую мировую войну и выпускался вплоть до 2003 года, установив рекорд по продолжительности производства. Его узнаваемая форма и феноменальная надёжность покорили весь мир. В 1998 году появился New Beetle — современная интерпретация классики. С учётом продаж этой модели общий тираж «Жука» приближается к 23,5 миллионам.
5. Honda Civic: глобальный компакт
Honda Civic, представленный в 1973 году, изначально был скромным двухдверным компактом. Однако за восемь поколений он превратился в одну из самых популярных моделей в мире, разойдясь тиражом более 20 миллионов экземпляров. Интересно, что версии для разных рынков — Японии, США и Европы — со временем стали значительно отличаться друг от друга, адаптируясь под локальные предпочтения, что и стало залогом его глобального успеха.
6. Ford Escort: европейский трудяга
Ford Escort, выпущенный в 1967 году, стал ответом американского концерна на европейский спрос на недорогие и экономичные автомобили. В течение 33 лет и шести поколений он оставался одним из лидеров продаж на континенте, достигнув отметки в 20 миллионов проданных машин. Его наследие в рейтинге бестселлеров вскоре может перейти к постоянно обновляющемуся Honda Accord.
7. Honda Accord: успех в сегменте D
Honda Accord, появившийся в середине 1970-х, удачно воспользовался ростом цен на топливо и репутацией надёжности, завоёванной Civic. Особенно сильные позиции он занял на рынке США, где в 1981 году стал первой японской моделью, запущенной в местное производство.
Обратите внимание: Автомобили президентов и самых влиятельных людей мира.
За восемь поколений было продано более 17,5 миллионов седанов и универсалов, причём европейские версии, как и в случае с Civic, развивались своим путём.
8. Volkswagen Passat: флагман для семьи
Volkswagen Passat, дебютировавший в 1972 году, стал технологическим прорывом для марки, использовав наработки Audi. Он был призван заменить морально устаревшего Beetle в сегменте D. За шесть поколений и под разными именами (Santana, Quantum, Magotan) он разошёлся тиражом более 15,5 миллионов. С 2011 года для рынков Северной Америки и Азии выпускается особая версия — Passat NMS.
9. Ford Model T: автомобиль, изменивший мир
Ford Model T — это веха не только в автопроме, но и в истории промышленности. Благодаря внедрению конвейера Генри Форду удалось резко снизить стоимость автомобиля, сделав его доступным для миллионов американцев. Выпускавшийся с 1908 по 1927 год в бесчисленных вариантах кузовов, Model T первым в истории пересёк рубежи в 1, 5, 10 и 15 миллионов проданных экземпляров, уступив титул самого продаваемого лишь во второй половине XX века.
10. Chevrolet Impala: американская классика
Chevrolet Impala, рождённый в 1958 году как мощное купе с двигателем V8, олицетворяет собой золотую эру американского автопрома. За десять поколений он эволюционировал в роскошный полноразмерный седан, став одним из символов General Motors. Несмотря на диверсификацию модельного ряда GM, Impala сумел занять место в топ-10, разойдясь тиражом более 14 миллионов единиц, доказав свою непреходящую популярность.
Каждая из этих моделей оставила неизгладимый след в автомобильной истории, сочетая в себе инновации, соответствие запросам эпохи и невероятную коммерческую успешность.
«Если моя статья была вам полезна, буду благодарен, если вы поставьте лайк или поделитесь публикацией в социальных сетях. Подписка на мой сайт позволит вам быть всегда в курсе и не пропустить новые, интересные и полезные публикации».
Читайте также:
✅Самые известные хакеры в истории
✅Одним из 7 чудес света, считаются египетские пирамиды
✅В египетской пустыне обнаружены 250 скальных захоронений
?Подписывайтесь на Интересные факты и читайте еще больше полезных материалов, будьте в курсе новостей сайта!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: 10 самых продаваемых автомобилей в истории.
