Я работаю в автомобильной компании ААвто. Мы возим легковые и грузовые автомобили из РФ, США и Европы. Все продаваемые автомобили проходят полную техническую и компьютерную диагностику. Гарантируем юридическую чистоту приобретаемых у нас автомобилей. Предоставляем кредит и лизинг на покупку.
29 марта к нам обратился Александр. Он сам нашел грузовой автомобиль Peugeot Boxer 2015 года на otomoto.pl. Наша задача - сделать полный осмотр и предоставить отчет. В объявлении указан пробег автомобиля - 192 000 km. В описании: “Все машины перед покупкой тщательно проверены. Этот экземпляр находится в очень хорошем техническом и визуальном состоянии. Автомобиль не имеет признаков чрезмерной эксплуатации. Интерьер автомобиля удобен и элегантен, а обивка очень ухожена. Машина очень хорошо выглядит, как видно на фото. Автомобиль не требует дополнительных финансовых затрат!!!!!” На фото все выглядит достаточно солидно. Можете оценить сами:
Наш специалист за границей отправился изучать характеристики авто. Мы изучили каждый сантиметр этого автомобиля и сделали видео ролик для клиента. Посмотреть отчет можно на Youtube
Резюме для заказчика:Руль изгрызен. Педаль сцепления истоньшилась и часть её отвалилась. Коробка - ручка КПП двигается влево-вправо очень тяжело - на этих машинах это признак пробега. Ремни в лохмотьях, весь пластик ужасно подран, салон подран, зашиты дырки нитками. Ручка поворотников изношена настолько, что болтается прям во все стороны. Ключ сильно изношен. В бардачке кусок отвалился, его залили силиконом и вклеили, а сверху замотали изолентой. Отсек аккумулятора в таком состоянии, будто эту машину нашли в болоте спустя десять лет (все коробы пластиковые, разбиты и покорёжены. По кузову есть глубокие следы ржавчины в передней части.
Обратите внимание: Что лучше выбрать: новый автомобиль или подержанный?.
Сильно изношено место вкручивания крюка, видать, ломалась и ездила на тросе. Есть плюсы - мотор работает хорошо и ровно. Но видны следы ремонта common rail. Откручивались трубки, судя по всему, была замена дизельных форсунок, может, даже пару раз, если ставили БУ. Лючок бензобака изношен настолько, что не фиксируется, а просто прикрывается :) Уплотнительные резинки передних дверей разорваны внизу в куски от постоянного износа.Мы всегда на стороне клиента и поэтому предоставляем достоверную информацию.
Мы подыскали новый Peugeot Boxer и также сделали его проверку:
Кузов:
Вероятно, было не слишком существенное фронтальное ДТП. По переду разные фары. Левая фара практически новая, правая - затертая, более мутная и имеет следы полировки.
На задних сидениях присутствуют характерные вмятины от ремней безопасности, похожие на следы при срабатывании пиропатронов ремней. На левой передней колесной арке имеется свежее напыление краски и следы мастики. На аналогичном более новом Boxer, который там же в салоне у них стоял, в этих местах потеков мастики нет и такого напыления черной краски тоже нет.
Ржавчина на кузове практически полностью отсутствует (только на задней части рамы в очень малой степени. Рама без следов каких-либо искривлений или перегрузки. Передние ланжероны без следов сварки или еще чего-то нездорового. Болты подушек двигателя не откручивались. При этом, по салону у боковой стойки слева сзади саморезы откручивались, под капотом крепление замка капота откручивалось, но следов чего-то существенного нет. Нет следов нарушения или восстановления геометрии, все стекла заводские, включая лобовое, не нарушены ребра и сварка по крыше, там все заводское.
Ничего нигде не болтается, все аккуратно, все хорошо закреплено и на своих местах. Двери открываются и закрываются хорошо, петли не изношены и не перекошены. Зазор по правой задней двери превышает зазор по левой раза в полтора, но это коммерческий транспорт.
Салон:
Сильный износ правого подлокотника водителя. Следы износа рулевого колеса вверху и внизу, соответствующие пробегу примерно в 250 000 км, кулисы КПП, ремней, чуть больше стерта накладка педали сцепления. Есть значительный износ изоляционной черной матовой краски на водительском пороге, износ уплотнительной резинки в нижней части водительской двери – заявленный пробег в 122 000 км подтвердился.
Заднее правое кресло прожжено насквозь. Место крепления основания пассажирского кресла к кузову сильно ободрано ботинками.
В то же время, нет заломов на боковинах сидений и каких-либо затертостей кнопок и других элементов, которые могли бы указывать на слишком большой пробег.
Достаточно чистые радиаторы и не замятые, включая самый нижний радиатор интеркулера. Есть небольшая трещина в платике воздуховода с правой пассажирской стороны.
Двигатель и КПП:
Все отлично работает, никаких нюансов, трогается с любой передачи... Турбина хорошо подхватывает, сцепление не изношено, переключения отличные, проехал по улице – никаких нареканий. При торможении машину не ведет. Ручка КПП в нейстрали не застревает в правом положении (как было на предыдущем Boxer с огромным пробегом). Ручник работает без проблем.
Электрика:
Проверены поворотники, щетки, свет, омывайка, стеклоподъемники, радио, аварийка – все исправно.
Вывод:
Достаточно свежий автомобиль, без значительных ДТП, в хорошем техническом состоянии, которое по субъективным ощущениям соответствует пробегу примерно 250 000 км. Напыление свежей краски на колесных арках.
Мы продолжаем поиски и уверены, что найдем лучшее для клиента :)
Хочешь тоже? Приходи
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Авто из Европы: гнилая начинка. Как выбрать и не потерять деньги?.