С 24 мая 2021 года Сбербанк представил российскому рынку новый продукт — «СберАвтоподписку». Это сервис долгосрочной аренды автомобилей, рассчитанный на срок от шести месяцев до трех лет. По сути, это гибридная модель между классическим каршерингом и полным владением машиной.
Что такое «СберАвтоподписка»?
Сервис позиционируется как удобная альтернатива, позволяющая пользоваться новым автомобилем, не оформляя его в собственность. Клиент получает в распоряжение совершенно новую машину на весь срок договора, но при этом не становится ее владельцем. Это принципиальное отличие от кредита или лизинга.
Условия и требования
Для оформления подписки необходимо соответствовать нескольким критериям: возраст от 21 года, водительский стаж не менее одного года, а также подтверждение дохода (справка 2-НДФЛ или выписка по зарплатной карте).
Ключевое преимущество — отсутствие первоначального взноса, который обязателен при кредитовании. Однако по окончании срока аренды автомобиль возвращается дилеру, выкупить его нельзя.
Что входит в стоимость?
Ежемесячный платеж — это комплексная услуга. В него включены не только аренда самого авто, но и полное страхование (ОСАГО и КАСКО), сезонная замена шин, а также плановое техническое обслуживание. Таким образом, клиент избавлен от многих хлопот и непредвиденных расходов, связанных с содержанием машины. Оплачивать самостоятельно нужно только топливо, мойку и парковку.
Стоимость зависит от модели автомобиля и выбранного пакета пробега. Например, аренда Mitsubishi Lancer IX на три года с лимитом в 90 000 км обойдется примерно в 22 000 рублей ежемесячно.
Важные ограничения сервиса
Пользователям стоит учитывать ряд правил и ограничений:
1. Клиент самостоятельно несет ответственность за штрафы и серьезные повреждения, не покрываемые страховкой КАСКО.
2. В салоне автомобиля строго запрещено курить.
3. Для каждой модели установлен лимит пробега (40, 60 или 90 тыс. км). Превышение этого лимита оплачивается дополнительно.
4. Использование авто в коммерческих целях (например, для такси) по умолчанию запрещено, но этот вопрос можно обсудить индивидуально с представителями Сбера.
5. Досрочное расторжение договора возможно, но оно приведет к увеличению ежемесячного платежа. Каждая такая ситуация рассматривается в индивидуальном порядке.
Интересное: Это история про то, как отдали в сервисе 200 тысяч, а проблему решили 3 тысячами.
6. По истечении срока аренды выкупить автомобиль нельзя — он остается собственностью компании.
На старте услуга доступна только в Москве и Московской области. Планы по расширению включают запуск в Санкт-Петербурге, а к концу 2021 — началу 2022 года сервис должен появиться и в других регионах России.
Анализ выгоды: аренда vs кредит
Рынок автомобильной подписки для России — явление новое. На первый взгляд, сервис выглядит как отличное решение для тех, кто не хочет или не может сразу купить машину. Но так ли он выгоден финансово? Чтобы это понять, сравним его с классическим автокредитом на примере того же Mitsubishi Lancer IX.
За три года аренды по «СберАвтоподписке» общая сумма выплат составит 792 000 рублей (22 000 руб./мес. * 36 мес.).
Теперь рассмотрим кредит в том же Сбербанке на новую машину стоимостью 860 000 рублей. Вот примерная структура расходов за три года владения:
- Выплаты по кредиту (с первоначальным взносом 172 000 руб. и ежемесячным платежом 27 000 руб.): 1 144 000 руб.
- Страховка (ОСАГО и КАСКО): 207 000 руб.
- Техническое обслуживание: около 40 000 руб.
- Шиномонтаж, покупка и хранение зимней резины: около 37 000 руб.
- Транспортный налог: около 10 000 руб.
Итого совокупные расходы за три года: примерно 1 465 000 рублей.
Однако ключевое отличие в том, что после трех лет кредитный автомобиль остается у вас в собственности. Учитывая ситуацию на рынке (нестабильность валют, дефицит новых машин), есть высокая вероятность продать его с минимальной потерей в цене, например, за 850 000 рублей. Таким образом, фактические «чистые» расходы на владение за три года могут составить всего около 615 000 рублей (1 465 000 - 850 000).
Вывод: удобство имеет свою цену
Проведенный анализ показывает, что «СберАвтоподписка» с финансовой точки зрения проигрывает классическому кредиту с последующей продажей автомобиля. Переплата за сервис очевидна. Чем дороже автомобиль, тем эта переплата будет значительнее.
Тем не менее, сервис предлагает неоспоримые преимущества: это максимальное удобство, отсутствие первоначальных крупных вложений и головной боли, связанной с обслуживанием и страховками. Он идеально подходит для тех, кто ценит свое время, не хочет заниматься продажей подержанного авто и предпочитает всегда ездить на новой машине без долгосрочных обязательств по владению. Это плата за комфорт и гибкость.
Интересное еще здесь: Обзоры.
Сбер запустил сервис долгосрочной аренды автомобилей. Насколько он выгоден?.
