Приветствую всех автолюбителей! Наверняка, выбирая новые покрышки, вы обращали внимание на небольшие цветные метки — точки или треугольники — на их боковинах. Эти обозначения, встречающиеся в белом, желтом, красном или синем цвете, несут важную техническую информацию, а не являются просто украшением или знаком качества. Давайте разберемся, что они означают и как их правильно использовать.
Желтая метка: указатель самого легкого места
Желтый круг или треугольник — это, пожалуй, самая распространенная маркировка. Она указывает на самое легкое место шины. Для правильной балансировки колеса это легкое место на покрышке должно совпадать с самым тяжелым местом на диске, которым обычно является ниппель (вентиль). На многих литых дисках это место также маркируется буквой «L» (от английского «Light»). Таким образом, при монтаже желтую точку на шине необходимо совместить с меткой «L» на диске или, если ее нет, расположить напротив вентиля. Это позволяет минимизировать количество балансировочных грузиков и добиться более плавного хода.
Интересное: Своевременное качественное техническое обслуживание — сохранит Ваши финансы.
Красная метка: отметка максимальной жесткости
Красная точка встречается реже и имеет противоположное значение. Она маркирует самое жесткое и тяжелое место на шине, где каркас имеет максимальную силовую неоднородность. На автомобилях, поставляемых с завода в оригинальной комплектации, эту метку обычно совмещают с самым легким местом на диске (часто отмеченным белой точкой или надписью), чтобы компенсировать разницу в весе. Если вы видите красную точку на новой шине, установленной на авто из салона, это как раз свидетельствует о заводском монтаже.
Белые метки и цифровые коды
Помимо цветных, существуют и белые метки, которые могут обозначать зону с минимальным радиальным биением. Также на шинах можно встретить цифровые коды в кружках — это, как правило, не что иное, как табельный номер контролера на заводе-изготовителе, отвечающего за финальный осмотр. Эти цифры не влияют на эксплуатацию, а служат для внутреннего учета и идентификации продукции.
Практические рекомендации для автовладельцев
Итак, говорят ли эти точки о качестве шин? Скорее, они говорят о внимании производителя к деталям и предоставляют полезные ориентиры для правильного монтажа. Если вы доверяете шиномонтаж специалистам, можете просто проконтролировать, чтобы мастер учел эти метки. Если же занимаетесь сезонной «переобувкой» самостоятельно, строго следуйте этим рекомендациям: совмещайте желтую точку с вентилем, а красную — с самой легкой зоной диска. Это не просто формальность, а способ продлить срок службы подвески, снизить вибрации и повысить комфорт от вождения.
Надеюсь, эта информация была полезной и поможет вам лучше понимать свой автомобиль. Желаю всем ровных дорог и безопасных поездок!
Если статья была полезна, поддержите канал лайком или подпиской!
______________________
Также, в разделе есть интересные статьи, например:
Сейчас лучший хотхетч на рынке это GOLF. Краткий авторазбор
Какое авто лучше покупать в 2021 году с пробегом
Самый надежный автомобиль за 700-800 тысяч для российских дорог
Интересное еще здесь: Обзоры.
Зачем на шинах ставят точки или треугольники. Говорит ли это о качестве шин.
