Я хочу начать рассказ о своем автомобильном опыте с небольшой, но удивительной машины — Chevrolet Spark. Для меня этот автомобиль — целый мир, а мир, в свою очередь, — это Spark. Многие знакомы с этой моделью лишь поверхностно, но мало кто по-настоящему знает, на что она способна. Распространено мнение, что за рулем Spark должен находиться разве что пенсионер, везущий на заднем сиденье пол-огорода, поскольку «багажника у него нет».
Пространство: неожиданный простор в салоне
Я не стану спорить, что классического багажного отделения здесь действительно немного. Однако давайте вспомним, как устроено большинство хэтчбеков: у них, как правило, довольно вместительный багажник и большой подкапотный объем, но салон при этом часто тесный. Если водитель такого автомобиля отодвинет свое кресло до конца, то задние пассажиры буквально упираются коленями в спинки передних сидений. Конструкторы Spark подошли к вопросу иначе. В этой малышке неожиданно много места для пассажиров. Даже при максимально отодвинутых передних сиденьях сзади с комфортом могут разместиться люди среднего роста.
Багажник: нужен ли он большой в городе?
Что касается багажника, то я не вижу смысла предъявлять к нему высокие требования. Spark — автомобиль, созданный для города. Задумайтесь: часто ли вы возите в городской черте что-то большее, чем одну-две сумки или пакет с покупками? Поэтому закономерный вопрос: зачем в условиях мегаполиса огромный багажник, который лишь увеличивает габариты и расход топлива?
Технические характеристики и надежность
С технической стороны Spark демонстрирует завидную экономичность. Он очень скромно потребляет топливо, буквально «нюхает» бензин. Машина прекрасно работает на 92-м бензине, что также помогает экономить. Что касается надежности и затрат на обслуживание, то здесь Spark — настоящий чемпион. При пробеге в 190 000 километров мне приходилось менять только расходные материалы (такие как фильтры, свечи, тормозные колодки). Более серьезных поломок не было. Признаюсь, я не являюсь педантичным автовладельцем и иногда забываю о своевременной замене масла или других плановых работах, но это ни разу не привело к серьезным последствиям.
Итоговый вердикт
В заключение хочу сказать: Chevrolet Spark — это отличный выбор для человека любого возраста, особенно если ваш бюджет ограничен 400 тысячами рублей. Я сознательно не стал подробно останавливаться на дизайне кузова, поскольку внешность — дело сугубо индивидуальное, «на вкус и цвет товарища нет». Лично мне этот автомобиль нравится во всем. Он полностью отвечает моим потребностям. Если вы ищете недорогой, экономичный и практичный городской автомобиль — берите Spark, не раздумывая!
Интересное еще здесь: Обзоры.
