Как гласит известная фраза, «история не терпит сослагательного наклонения». В этой статье мы подробно разберем, как сложившаяся репутация автомобильного бренда или конкретной модели в глазах покупателей напрямую определяет, насколько быстро и легко вы сможете продать свой подержанный автомобиль.
Вес прошлого: как история модели формирует спрос
Принимая решение о покупке, особенно такой значительной, как автомобиль, мы активно ищем отзывы и мнения других владельцев. Мы редко ограничиваемся одним источником, изучая несколько рейтингов и форумов, чтобы выявить все возможные «подводные камни» и обосновать свой выбор. С автомобилями эта тенденция проявляется особенно ярко. Чаще всего мы получаем информацию не столько с сайтов (хотя автомобильные форумы бывают очень полезны), сколько из личного опыта общения с владельцами разных марок. Из этого следует важный вывод: модели, выпускающиеся с прошлого века, обладают более полной и изученной историей эксплуатации. Они уже успели сформировать определенный, часто стереотипный, образ в сознании автолюбителей, что напрямую влияет на их ликвидность на вторичном рынке.
Поэтому для любого автопроизводителя крайне важно на протяжении всего жизненного цикла модели поддерживать высокую репутацию, ведь негативные ярлыки приклеиваются мгновенно. Классический пример — концерн Volkswagen Group (VAГ) в период 2010-2013 годов, когда была выпущена проблемная линейка двигателей с чрезмерным расходом масла, который дилеры списывали на «заводскую норму». После модернизации в 2013 году проблема была решена, но шлейф сомнений в надежности этих моторов тянулся вплоть до 2017 года и серьезно подпортил репутацию бренда. Многие покупатели до сих пор с осторожностью смотрят в сторону VAG, хотя ситуация кардинально изменилась.
Аналогичная история произошла с роботизированными коробками передач DSG того же концерна. Ранние версии с «сухим» сцеплением имели ряд конструктивных недоработок и были ненадежны.
Интересное: Грунтуем машину электрокраскопультом. ВАЗ-2115.
Яркие примеры: от провалов к успеху
Еще более показательный пример — Ford Focus третьего поколения с роботизированной коробкой передач Powershift. Эта КПП запомнилась настолько низкой надежностью, что при выборе Focus большинство покупателей однозначно предпочитают механическую коробку. Сложившийся стереотип привел к тому, что «робот» от Ford практически не пользуется спросом на вторичном рынке, так как никто не хочет покупать «кота в мешке» и вкладывать крупную сумму в скорый ремонт.
Однако история знает и положительные примеры. Бренд Toyota благодаря своей легендарной «неубиваемой» надежности завоевала огромное доверие по всему миру (Corolla — самый продаваемый автомобиль в истории). Эта репутация работает до сих пор: например, Toyota Camry в 70-м кузове продолжает пользоваться ажиотажным спросом на вторичном рынке, даже несмотря на то, что в некоторых современных моделях Toyota отошла от прежних канонов абсолютной надежности.
Сложный старт: что делать новым брендам?
Именно по причине важности репутации рынок подержанных автомобилей с осторожностью принимает новые бренды. Например, китайские автомобили, чья история массовых продаж в России насчитывает менее десяти лет. Потенциальным покупателям пока неясно, как эти машины будут вести себя после 10-15 лет эксплуатации в сложных российских условиях. Поэтому выбор в пользу подержанного китайского автомобиля до сих пор считается достаточно рискованным шагом, что напрямую влияет на его ликвидность.
Можно приводить множество других примеров: как отрицательных (отдельные модели немецких марок), так и положительных (успехи корейских производителей). Но факт остается неизменным: репутация производителя и, что еще важнее, конкретной модели является одним из ключевых факторов, определяющих скорость продажи автомобиля с пробегом. Проще говоря, ваш автомобиль может находиться в идеальном техническом состоянии, иметь чистую историю обслуживания, но из-за неудачной репутации, сложившейся вокруг модели или бренда годы назад, он может очень долго ждать своего нового владельца.
Следите за историей и репутацией не только своего автомобиля, но и марки в целом. Удачи на дорогах и в продажах!
Ссылка на следующую часть статьи появится здесь в ближайшее время.
Интересное еще здесь: Обзоры.
Из-за этого ты никогда не сможешь продать свою машину (3 часть).
