10. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн долларов (254 млн рублей)
Ливанская компания W Motors, ставшая первым на Ближнем Востоке производителем гиперкаров, в 2013 году представила миру Lykan Hypersport. Его цена в 3,4 миллиона долларов за штуку сразу привлекла внимание. Было выпущено всего семь экземпляров, и все они быстро нашли своих владельцев. Технические характеристики впечатляют: 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель развивает 750 лошадиных сил. Благодаря легкому карбоновому кузову (вес около 1300 кг) автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость достигает 385 км/ч. Интересно, что один из этих гиперкаров даже поступил на службу в полицию Дубая.
9. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 млн долларов (337 млн рублей)
Этот невероятно футуристичный кабриолет был выпущен ограниченной серией всего в девять машин в 2014 году, и все они были распроданы моментально. В основе Veneno Roadster лежит платформа и силовой агрегат от Lamborghini Aventador — 6,5-литровый V12 мощностью 740 л.с. Однако за счет широкого использования углепластика в конструкции кузова, Roadster оказался на 135 кг легче своего «донора», что положительно сказалось на динамике и управляемости.
8. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов (359 млн рублей)
В 2009 году шведская компания Koenigsegg создала, пожалуй, один из самых технологичных и уникальных суперкаров своего времени — CCXR Trevita. Его главной особенностью стало специальное алмазное покрытие карбонового кузова, которое придавало машине ослепительный блеск. Было построено лишь два экземпляра. Сердцем автомобиля является 4,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, выдающий 1018 л.с., что позволяет разгоняться до скорости свыше 410 км/ч. Инвестиционная привлекательность этой модели со временем только возросла.
7. McLaren X-1 — 5 млн долларов (374 млн рублей)
McLaren X-1 — это уникальный проект, созданный по индивидуальному заказу. За основу было взято шасси от модели MP4-12C, но внешний дизайн кузова разрабатывался с нуля в течение трех лет, вдохновляясь классическими автомобилями 1960-х и 1970-х годов. Под капотом установлен знакомый 3,8-литровый битурбированный V8 мощностью 625 л.с. Единственный экземпляр этого эксклюзивного прототипа был продан коллекционеру из Бахрейна, и его стоимость, вероятно, будет только увеличиваться.
6. Bugatti Divo — 6 млн долларов (449 млн рублей)
Представленный в 2018 году Bugatti Divo — это не просто вариация на тему Chiron. Это автомобиль, переосмысленный для более агрессивной езды по трассе. При сохранении монструозного 8-литрового двигателя W16 мощностью 1500 л.с., инженеры полностью переработали аэродинамику, добавив массивный спойлер и диффузор для увеличения прижимной силы. Также были изменены настройки шасси и рулевого управления. Всего будет выпущено 40 таких гиперкаров, каждый из которых является произведением инженерного искусства.
5. Maybach Exelero — 8 млн долларов (599 млн рублей)
Этот уникальный автомобиль, построенный в единственном экземпляре в 2005 году, изначально был создан как ходячий испытательный стенд для немецкой шинной компании Fulda. Целью было продемонстрировать шины, способные выдерживать скорости до 370 км/ч. За основу взяли удлиненное шасси Maybach 57, а под капот установили твин-турбо V12 объемом 6.0 литров от AMG мощностью 700 л.с. Позже этот необычный гранд-турер был приобретен рэпером Брайаном Уильямсом (Birdman) за 8 миллионов долларов.
4. Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream — 11 млн долларов (823 млн рублей)
Этот проект — яркий пример того, во что может превратить автомобиль роскошный тюнинг. Швейцарский дизайнер Ули Анликир по заказу шейха из Дубая превратил Mercedes-Benz SLR McLaren в произведение ювелирного искусства. На отделку автомобиля ушло золото 999 пробы и сотни рубинов. Переделке подверглись как экстерьер, так и интерьер. На работу ушло 30 000 человеко-часов и дополнительные 4,35 миллиона долларов поверх стоимости базового автомобиля.
3. Rolls-Royce Sweptail — 12,8 млн долларов (958 млн рублей)
Sweptail — это вершина программы Rolls-Royce Coachbuild, где автомобили создаются по индивидуальным проектам клиентов. Работа над этим купе велась несколько лет. Заказчик пожелал, чтобы автомобиль сочетал в себе элегантность купе Rolls-Royce 1930-х годов с роскошью современной океанской яхты. За основу был взят Phantom Coupe, но кузовные панели, стеклянная крыша-панорама и интерьер были созданы с нуля. Это один из самых дорогих новых автомобилей в истории.
2. Pagani Zonda HP Barchetta — 18 млн долларов (1.347 млрд рублей)
Легендарная Zonda, производство которой началось в 1999 году, продолжает жить в виде эксклюзивных спецверсий. HP Barchetta — одна из последних и самых дорогих. Это кабриолет с минималистичным лобовым стеклом, выполненный из карбона особого плетения. Несмотря на классический облик, техническая начинка современная: 6,0-литровый V12 от Mercedes-AMG с двумя турбинами от модели Huayra BC выдает 800 л.с. Примечательно, что здесь используется не роботизированная, а шестиступенчатая механическая коробка передач, что делает управление этим гиперкаром особым удовольствием.
1. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 млн долларов (1.4 млрд рублей)
Абсолютный рекордсмен рейтинга — Bugatti La Voiture Noire («Черный автомобиль»). Это современное воплощение легендарного и утраченного купе Type 57 SC Atlantic, которым владел сам Жан Бугатти. Автомобиль создан в единственном экземпляре и является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных. Под его длинным капотом скрывается знаменитый 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами мощностью 1500 л.с. Каждая деталь кузова из карбона изготовлена вручную. Покупателем этого шедевра стал португальский футболист Криштиану Роналду.
Интересное еще здесь: Обзоры.
Топ 10 самых дорогих машин в мире..
