Opel Astra представляет собой компактный автомобиль, который успешно выпускается на рынок с 1991 года. Производителем модели является немецкая компания Adam Opel AG, входящая в состав крупного международного концерна General Motors.
Публичная премьера первого поколения Opel Astra состоялась в 1991 году на знаменитом Франкфуртском автосалоне.
Новая модель пришла на смену популярному Opel Kadett. Для сохранения исторической преемственности, поскольку Kadett прошёл через пять поколений, обозначавшихся буквой E, первое поколение Astra получило индекс F.
Интересно, что под разными брендами эта модель известна в разных странах: в Великобритании её продают как Vauxhall Astra, в Китае — как Buick Excelle TXT, а в Австралии и Новой Зеландии — как Holden Astra.
Уникальный случай: Astra с пробегом более полумиллиона километров
Один из экземпляров Opel Astra преодолел впечатляющую дистанцию — более 500 000 км, сохранив при этом отличное техническое состояние.
Владелец автомобиля, Хеннинг Барт, сотрудник компании Opel, приобрел этот универсал, когда на его одометре уже было 100 000 км. Машина сошла с конвейера в 2003 году и относилась к поздним модификациям поколения G. Она была оснащена экономичным 1,7-литровым дизельным двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Стоимость покупки для Барта составила 5 тысяч евро.
Ежедневно автомобиль в среднем преодолевал около 100 километров. За годы эксплуатации Хеннинг Барт накатал на нём свыше полумиллиона километров. «Я, конечно, старался хорошо за ней ухаживать, но всё равно трудно поверить, что такие ключевые узлы, как двигатель, коробка передач, турбокомпрессор или топливный насос высокого давления, ни разу не выходили из строя. Даже сцепление до сих пор оригинальное», — делится впечатлениями владелец.
Интересное: Обзор новой Mazda СХ-9.
Новая жизнь легендарного автомобиля
В конце концов, эта заслуженная Opel Astra отправилась на заслуженный отдых. Автомобиль занял почётное место в коллекции музея Opel Classic в немецком городе Рюссельхайм.
Хеннинг Барт, однако, не расстался с любимой моделью. Он пересел на новую Astra уже следующего, J-го поколения, также с дизельным двигателем, но более мощным — 165 л.с. Теперь его цель — побить рекорд пробега, установленный предыдущим автомобилем.
Интересное еще здесь: Обзоры.
