Несмотря на то, что Toyota Corolla является мировым лидером продаж и символом надежности, у некоторых поколений этой модели есть свои специфические слабые места. В частности, это касается версии E140, которая, вопреки общей репутации марки, может доставить владельцам определенные хлопоты.
Главная проблема: роботизированная коробка передач
Основным источником нареканий для Toyota Corolla E140 стала роботизированная коробка передач. В отличие от классических автоматов или механики, этот агрегат может выйти из строя, что приведет к серьезным финансовым затратам. Характерным признаком неисправности является мигающий значок шестеренки на панели приборов, который часто сигнализирует о критической поломке. Поэтому при выборе автомобиля с такой коробкой необходим особенно тщательный осмотр или же стоит рассмотреть вариант с другой трансмиссией.
Интересное: Как часто нужно менять воздушный фильтр на автомобиле и почему..
Подвеска и ходовая часть: надежность с оговорками
В целом подвеска Toyota Corolla заслуживает похвалы за свою выносливость, однако и у нее есть уязвимые элементы. Одними из первых, примерно на пробеге 70 тысяч километров, могут потребовать замены втулки стабилизатора. Еще одним частым «заболеванием» этой модели является пластиковая втулка рулевой рейки, износ которой влияет на точность управления.
На что еще обратить внимание при покупке?
Потенциальному покупателю стоит прислушаться к работе двигателя. Неприятный шум из-под капота может быть предвестником скорой поломки топливного насоса. Несмотря на перечисленные недостатки, у Toyota Corolla E140 все же больше сильных сторон, чем слабых. Ключ к удачной покупке — внимательный подход. Необходимо заранее определиться с желаемым типом двигателя и коробки передач, а также провести тщательную диагностику выбранного экземпляра у специалиста.
Интересное еще здесь: Обзоры.
ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ПОКУПАЕТ САМУЮ НАДЕЖНУЮ ТОЙОТУ?.
