Всем привет! Хотим поделиться нашим многолетним опытом владения Toyota RAV4. Мы приобрели этот автомобиль в 2012 году, став его вторыми владельцами. На момент покупки пробег составлял 80 тысяч километров, а сейчас он уже перевалил за отметку в 210 тысяч. Наша модель оснащена 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 152 лошадиные силы, автоматической коробкой передач и системой полного привода. Машина была куплена в максимальной комплектации.
Эксплуатация и обслуживание
За все эти годы RAV4 зарекомендовал себя как абсолютно неприхотливый и надежный автомобиль. Он исправно служит нам каждый день, в основном в городском цикле, с редкими выездами за пределы города. Были и дальние путешествия: несколько поездок в Казахстан и большое турне по России в прошлом году, протяженностью 12 тысяч километров.
Интересное: Авто с салона или подержанный? Муки выбора, плюсы и минусы, обо всём по порядку..
Мы всегда ответственно подходили к техническому обслуживанию, не экономя на нем. Все работы проводились в одном небольшом, но проверенном автосервисе. Соблюдался строгий регламент: моторное масло менялось каждые 10 тысяч километров, а трансмиссионная жидкость в автоматической коробке — каждые 30 тысяч. Фильтры (воздушный, салонный, топливный) обновлялись ежегодно. Средний расход топлива в городе составлял около 10 литров летом и 12 литров зимой.
Что пришлось ремонтировать и менять
Помимо плановой замены расходных материалов, таких как тормозные колодки, шины и аккумуляторы (их сменили дважды), за девять лет владения нам пришлось столкнуться с рядом более серьезных работ:
- Замена передних амортизационных стоек (2014 год)
- Замена задних амортизаторов (2020 год)
- Замена заднего поперечного рычага (2020 год)
- Замена цепи ГРМ (2021 год)
- Замена сальника заднего редуктора (2015 год)
- Замена сайлентблоков
Недостатки, с которыми столкнулись
Есть у автомобиля и свои минусы, о которых стоит знать потенциальным владельцам. Главный из них — довольно слабая шумоизоляция салона. По сравнению с некоторыми другими кроссоверами в салон проникает больше дорожного шума, хотя ситуация все же лучше, чем, например, у Kia Soul первого поколения.
Неожиданным разочарованием стали кожаные сиденья, которые шли в комплектации. Зимой они ледяные, а летом сильно нагреваются на солнце. Эта проблема была решена покупкой недорогих, но качественных тканевых чехлов, которые сделали поездки гораздо комфортнее.
Со временем также заметно помутнели пластиковые рассеиватели фар, но эта проблема легко решается полировкой, которая обходится примерно в 1000 рублей.
Главные достоинства Toyota RAV4
Несмотря на мелкие недостатки, плюсов у этого автомобиля значительно больше:
- Отличная управляемость. Подвеска настроена достаточно жестко, что полностью исключает раскачку кузова и обеспечивает уверенное поведение на дороге. Машина очень маневренная, легко и безопасно совершает обгоны, а также превосходно входит в повороты.
- Низкая стоимость обслуживания. Запчасти доступны, а любой сервис возьмется за ремонт благодаря простой и надежной конструкции.
- Надежность двигателя. За все время эксплуатации мотор не потреблял масло на угар между заменами.
- Топливная экономичность. Для своего класса и полного привода расход бензина можно считать очень умеренным.
- Хорошая проходимость. Полный привод и достаточный клиренс позволяют уверенно чувствовать себя на легком бездорожье, разбитых дорогах и в снежную зиму.
Итоговый вердикт
В целом, мы остались очень довольны нашим RAV4. Это идеальный выбор для тех, кто ищет простой, надежный и практичный семейный автомобиль. Он одинаково хорошо подходит как для ежедневных городских поездок, так и для длительных путешествий по стране. Рекомендуем к рассмотрению!
Интересное еще здесь: Обзоры.
9 лет владения RAV4. Наш опыт, плюсы и минусы. Что заменили за это время..
