Дорогой читатель, эта статья — мой искренний и отчаянный крик души на тему, которая касается, наверное, каждого автомобилиста в нашей стране. Речь пойдёт о транспортном налоге и состоянии дорог. Говорю честно, тема настолько «берёт за душу», что даже страшно подумать о возможных последствиях, но молчать уже нет сил.
Первая любовь: Land Rover и шок от налоговой
Всё началось с неожиданной суммы в 700 тысяч рублей, которая у меня тогда оказалась. Решила не откладывать, а потратить на машину — душа требовала «гульнуть». Перебрав варианты вроде BMW X5 и Porsche Cayenne, остановилась на Land Rover Vogue 2004 года с мощным мотором. О налогах в тот момент даже мысли не было — одна радость от покупки.
Проехав тысячу километров из Москвы домой в Ростовскую область, я сначала даже не особо заметила знаменитые местные ямы — пневмоподвеска справлялась. Но вот соседские взгляды и вопросы заставили задуматься. А когда пришла налоговая квитанция, стало всё ясно. За старую «колымагу» 2004 года пришёл платёж в 3000 рублей! Для меня это было шоком. В итоге машину пришлось быстро продать, но урок я усвоила.
Этот случай заставил меня задуматься, но не остановил.
Интересное: Откуда такие цены. Топ-5 дорогих машин мира..
Вторая ошибка: Nissan Murano и налог как пожизненная рента
Следующим приобретением стал Nissan Murano 2004 года с двигателем 3.5. Машина была хороша, если не считать проблемный вариатор. Но настоящий удар ждал меня снова со стороны налоговой. Почти 18 тысяч рублей в год! И это за автомобиль, который с каждым годом всё больше «уставал» и терял в стоимости.
Апофеозом стало то, что когда машина окончательно сломалась (провернулись вкладыши) и полгода просто стояла, я обнаружила, что законным образом приостановить уплату налога на неиспользуемое авто практически невозможно. В итоге, машины уже нет, а налог за неё я исправно плачу до сих пор. Мораль: хочешь авто с мотором 3.5 — хорошенько подумай о последствиях для кошелька.
Главный вопрос: куда идут наши деньги?
Я не противник налогов как таковых. Понимаю, что это необходимость. Но возникает резонный и болезненный вопрос: на что именно идут эти деньги? Дороги в моём городе — это отдельная история страданий. Новое покрытие стелют там, где оно ещё вполне приличное. А вот долгожданный ремонт моста на Малиновского начали только сейчас, хотя моя подвеска уже давно осталась в одной из ям на этом участке.
Эти ямы, которые «выскакивают» из темноты, регулярно губят диски, тяги и стойки. Каждый сезон — новые траты на ремонт. Это тихая, но постоянная грусть каждого автомобилиста. Ситуация заставляет задуматься о справедливости системы: мы платим немалые деньги, а получаем в ответ разбитые дороги и необходимость постоянно ремонтировать свои автомобили.
Вот такая история. Это мой крик души, вызванный возмущением и усталостью. А что думаете вы по этому поводу? Поделитесь своим опытом.
P.S. Да, я пишу эмоционально и неидеально с точки зрения грамматики. Но это моя искренность. Спасибо, что уделили время. Вы — хороший человек, я это чувствую.
Желаю вам хорошего дня и вкусного кофе!
Интересное еще здесь: Обзоры.
Я плачу нологи , где мои дороги..
