Добрый день господа. Сегодня мы с вами рассмотрим легендарный автомобиль ваз 2121 в простонародии Нива, кроссовер с постоянным полным приводом с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала и все это идёт с завода.
Автомобиль встал на серийное производство с 1977 года и выпускается по настоящее время,особого сильных конструктивных изменений автомобиль не приобрёл по сегодняшней день но они все же есть, это двигатель который из карбюраторного стал инжекторным (объёмом 1.7литров 83л.с.) что пошло на пользу,стало проще заводить зимой и уменьшился расход,теперь он около 12литров по городу. Коробка к сожалению с раздаткой остались те же и все так же гудят при езде.шум как говорят идёт от самой конструкции зубьев шестерененок так что при любых манипуляциях от него не избавиться.
Интересное: Прозрачное дно - новая фишка у Range Rover Evoque.
В салоне автомобиль потерпел сильные изменения в 2020 году.
Появилась новая современная панель,подушка безопасности водителя(к сожалению она расположена сбоку в водительском кресле а не в руле)электрические регулировки зеркал,кондиционер,новая печка отопителя(регулировки отопителя переехали с лады гранты),новые более удобные сидения и новый отформованный пластик. В целом как видим Автоваз пытается поднять спрос на данную модель путем неспешных изменений и подготовить Ниву для комфортного передвижения в городе.
Конкурентов нашей ниве в ценовом сегменте попросту нет поэтому возможно она ещё и держится на плову.
За новый автомобиль сегодня просят от 600тыс до 750тыс рублей.
Если вам понравилась статья прошу подписаться и поставить лайк. Буду очень признателен
Интересное еще здесь: Обзоры.