Зима — настоящее испытание для автомобилистов, особенно когда морозы наступают внезапно. Чтобы быть готовым к капризам погоды и избежать неприятных сюрпризов, важно заранее позаботиться о своём автомобиле и знать несколько ключевых правил. Эта инструкция поможет вам встретить холода во всеоружии.
Подготовка к зиме: основа беспроблемного запуска
Главная ошибка многих водителей — потеря бдительности из-за мягких зим. Не стоит пренебрегать сезонным обслуживанием. Перед наступлением холодов крайне желательно провести полный технический осмотр. Особое внимание уделите моторному маслу и маслу в коробке передач — их стоит заменить на свежие, предпочтительно синтетические составы, которые не густеют на морозе. Также проверьте состояние фильтров и свечей зажигания. Не забывайте и о топливе: заправляйтесь только на проверенных АЗС, особенно если у вас дизельный автомобиль, так как качество зимней солярки критически важно.
Контроль жидкостей и аккумулятора
В течение всей зимы регулярно проверяйте уровень и состояние эксплуатационных жидкостей. Охлаждающая жидкость (антифриз) и жидкость в бачке омывателя должны быть морозостойкими и не замерзать. Экономия на масле или антифризе может обернуться серьёзной поломкой.
Основная проблема в мороз — резкая потеря ёмкости аккумуляторной батареи. Чтобы дать ей шанс, перед запуском попробуйте «прогреть» АКБ: включите на несколько секунд дальний свет или аварийную сигнализацию, чтобы «разбудить» химические процессы внутри. Это может облегчить последующий запуск.
Интересное: Правила вождения по-женски. Инструкция по применению..
Пошаговая инструкция по запуску двигателя в мороз
Если подготовка проведена, но двигатель всё равно не заводится, действуйте по алгоритму:
1. **Проверьте свечи.** Частая причина — загрязнённые или влажные свечи зажигания. Их стоит выкрутить, просушить и почистить. При сильных морозах могут помочь специальные антиобледенительные присадки в топливо.
2. **Правильно крутите стартер.** Не стоит мучить стартер длительными (более 10-15 секунд) попытками. Делайте серии коротких прокруток по 5-7 секунд с паузами в 20-30 секунд, чтобы дать аккумулятору восстановиться.
3. **Откажитесь от лишней нагрузки.** Перед поворотом ключа выжмите сцепление (на механической КПП) и убедитесь, что все энергоёмкие потребители (печка, обогревы, магнитола, фары) выключены.
4. **Если не помогло — ищите тепло.** Если все попытки безуспешны, лучше отбуксировать автомобиль в тёплый гараж. Альтернатива — попробовать «прикурить» от другого автомобиля.
Как правильно «прикурить» от другого аккумулятора
Это эффективный, но требующий аккуратности метод:
1. Заглушите двигатель автомобиля-донора.
2. Соедините аккумуляторы специальными проводами для прикуривания в строгой последовательности: плюс к плюсу, а минус от донора — на массу (неокрашенную металлическую часть) вашего автомобиля.
3. Заведите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать 5-10 минут, чтобы подзарядить севший АКБ.
4. Заглушите двигатель донора, попробуйте завести свой автомобиль. После успешного запуска дайте своему двигателю поработать несколько минут, а затем аккуратно отсоедините провода в обратной последовательности.
Итог: комплексный подход — залог успеха
Помните, что для уверенного зимнего пуска важна вся система: качественное зимнее топливо, морозостойкие масла (индексы 5W или 0W), исправный антифриз и абсолютно надёжные элементы системы зажигания — аккумулятор, свечи и высоковольтные провода. Следуя этим советам, вы сведёте влияние даже самых сильных морозов к минимуму и ваши планы останутся неизменными.
Интересное еще здесь: Обзоры.
Как заводить Ваш автомобиль в морозы: инструкция.
