В 2019 году меня осенила идея, которая изменила мою жизнь: «Хочу водить машину!». Этой мыслью я поделилась с подругой во время вечерних посиделок, и, к моему удивлению, она тоже загорелась. Не откладывая в долгий ящик, мы нашли ближайшую автошколу и отправились записываться, прихватив для компании тётю моей подруги Маруси.
Теория далась легко
Учёба началась в конце сентября. Первый месяц мы усердно изучали теорию, разбирали правила дорожного движения и решали билеты. Этот этап прошёл довольно гладко и без особых трудностей.
Первые шаги за рулём: борьба со сцеплением
Затем наступил черед вождения — 40 обязательных часов практики. Помню своё первое занятие: я никогда раньше не сидела за рулём и абсолютно не представляла, с чего начать. Мы учились на механической коробке передач, чему сейчас очень рада.
Инструктор начал с азов: объяснил устройство автомобиля, показал, где что находится. Потом мы сели в салон, и я изучала педали, рычаг КПП, поворотники. А потом началось самое сложное — нужно было тронуться с места. Казалось бы, всё просто: выжать сцепление, включить первую передачу, плавно отпустить сцепление и поехать. На деле же у меня это получилось лишь с десятой попытки! Я постоянно глохла, машина дёргалась, а я паниковала. Видела, как у инструктора на пределе терпение, но он старался говорить спокойно. У меня же от отчаяния наворачивались слёзы, и хотелось всё бросить.
Уроки торможения и выезд в город
Когда тронуться всё-таки научилась, пришло время учиться тормозить. Тут в ход пошла правая нога, которая тоже не желала действовать плавно. Помню, как я резко ударила по тормозу, и инструктор чуть не полетел головой в панель приборов. Плавно тормозить я, кажется, научилась только через несколько месяцев после получения прав, как и предрекал мой наставник.
Пока занятия проходили на учебной площадке, всё было более-менее. Но настоящий ад начался, когда мы выехали в город. Я до ужаса боялась перекрёстков, особенно с поворотом налево. Каждое занятие было испытанием, я постоянно нервничала и путалась, чувствуя себя совершенно безнадёжной.
Критическая ситуация на перекрёстке
Один случай запомнился особенно ярко. Мы уже заканчивали занятие и возвращались в автошколу. На перекрёстке стояла машина с включённым левым поворотником. У меня горел зелёный, и по правилам он должен был меня пропустить.
Я приближалась, и вдруг, когда до машины оставалось метров сто, он резко начал движение прямо мне под колёса. Дело было в начале декабря, на дороге лежал снег. Скорость была около 60 км/ч, дистанция критически мала. Инстинктивно я ударила по тормозам. Учебная машина остановилась буквально в пяти сантиметрах от его бампера. Пока инструктор отходил от шока, я выскочила из машины и накинулась на того водителя с криками — так велик был испуг. А он, представьте, не проехал перекрёсток, а просто остановился и ждал удара!После этого случая я долго не могла заставить себя сесть за руль. Спасла лишь «жаба», которая душила за уже потраченные на обучение деньги.
Война с ручным тормозом
Были и курьёзные моменты. Например, моя вечная борьба с ручным тормозом. Я знала, что он есть, но постоянно о нём забывала. Однажды, настроив сиденье и зеркала, я попыталась тронуться. Выжимаю сцепление, включаю первую, начинаю отпускать — а машина лишь дрожит, но с места не двигается. С полным недоумением на лице я смотрю на инструктора. Он терпеливо ждал, надеясь, что я сама догадаюсь. Мы просидели так минут пять, пока до меня не дошло. И так повторялось несколько раз. Думаю, я изрядно потрепала нервы своему терпеливому инструктору.
Несмотря на все трудности, экзамены я сдала. Теорию — с первого раза, автодром — со второго, а город — с третьего. Сейчас за рулём уже год, набираюсь опыта и каждый день учусь чему-то новому.
А как проходило ваше обучение в автошколе? Сталкивались ли вы с забавными или пугающими ситуациями? Делитесь историями в комментариях, буду рада почитать!
Интересное еще здесь: Обзоры.
Инструктор по вождению со мной намучился..
