Введение: экономичность в эпоху дорогого топлива
Здравствуйте, уважаемые читатели! В условиях постоянно растущих цен на топливо вопрос экономичности автомобиля становится одним из ключевых при выборе новой машины. Безусловно, гибриды и электромобили предлагают кардинальное снижение затрат на топливо, однако их высокая начальная стоимость доступна не каждому. К счастью, автопроизводители научились значительно повышать эффективность и традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). За счет оптимизации аэродинамики, снижения массы, применения технологий вроде системы «старт-стоп» и создания новых, высокотехнологичных моторов, современные авто могут быть удивительно «малоедящими». В этом рейтинге мы рассмотрим лучшие модели, которые доказывают, что классический ДВС еще способен на впечатляющую экономию.
1. Ford Fiesta: идеальный баланс
Двигатель EcoBoost от Ford уже много лет является эталоном в своем классе. Этот компактный 1.0-литровый турбированный агрегат сочетает в себе бодрую динамику и скромный аппетит. Например, версия Fiesta с мотором на 125 л.с. потребляет всего около 4.3 л бензина на 100 км, предлагая, пожалуй, лучшее в сегменте соотношение «характер/экономичность». Для тех, кто готов к дизелю, существует модификация с 1.5-литровым TDCi (75 л.с.), чей расход и вовсе опускается до впечатляющих 3.7 л/100 км.
2. Smart Fortwo: городской чемпион экономии
Современный Smart Fortwo — это не просто стильный городской автомобиль, но и настоящий рекордсмен по бережливости. Его 1.0-литровый бензиновый мотор (71 л.с.) довольствуется 4.2 л на сотню. Однако настоящей легендой стала дизельная версия CDI. Во время специального марафона экономии ALD Shell FuelSave MPG этот малыш показал феноменальный результат — всего 2.85 л дизельного топлива на 100 км пути, заслужив звание одного из самых «диетических» автомобилей.
3. Peugeot 208: французская элегантность и эффективность
Стильный хэтчбек Peugeot 208 радует не только дизайном, но и кошелек владельца. Оснащенный 1.0-литровым трехцилиндровым двигателем с системой «старт-стоп», он демонстрирует расход, сопоставимый с Fiesta — 4.3 л/100 км, хотя и с чуть меньшей отдачей. Дизельный вариант с 1.6-литровым HDi (92 л.с.) еще экономичнее: его заявленный расход составляет 3.8 л/100 км. Интересно, что более крупный Peugeot 308 нового поколения с аналогичным мотором показывает такую же выдающуюся экономичность.
Интересное: Автомобили президентов и самых влиятельных людей мира..
4. Volkswagen Polo: немецкая точность и технологичность
Концерн Volkswagen делает ставку на проверенные технологии для достижения экономии. Polo с турбированным бензиновым мотором TSI объемом 1.2 литра (90 л.с.) потребляет в смешанном цикле около 4.7 л/100 км. Однако истинным фаворитом в плане экономии является дизельная версия с двигателем TDI (1.4 л, 75 л.с.), аппетит которой не превышает 3.4 л на каждые 100 километров, что является отличным показателем для автомобиля этого класса.
5. Skoda Fabia: экономичность с богемским шиком
Skoda Fabia, построенная на той же платформе, что и Volkswagen Polo, предлагает схожие технические преимущества, но в более элегантной и стильной «упаковке». В новом поколении модель получила изысканные элементы дизайна, навеянные богемским хрусталем. Под капотом — знакомый 1.2-литровый TSI мощностью 88 л.с., который обеспечивает ровно такой же расход топлива, как и у Polo — 4.7 л/100 км в смешанном цикле.
6. Hyundai i20: корейский прагматизм
Hyundai i20, сменивший популярный Getz, продолжает традиции практичности. Среди широкой гаммы двигателей особенно выделяется дизельный 1.4-литровый агрегат CRDi. При мощности в 90 л.с. он демонстрирует очень скромный расход топлива — всего 4.3 л/100 км, что делает i20 одним из самых выгодных в эксплуатации хэтчбеков в своем сегменте.
7. Skoda Rapid: простор и экономичность
Более просторный седан Skoda Rapid, являющийся родственником Volkswagen Polo Sedan, также радует низкими эксплуатационными затратами. Его дизельная версия с 1.6-литровым TDI (103 л.с.) имеет заявленный расход в 4.4 л/100 км. Реальные тест-драйвы подтверждают эти цифры: во время испытаний AUTO.RIA расход топлива у Rapid ни разу не превысил отметку в 5.0 л/100 км.
8. Renault Logan: неприхотливый трудяга
Замыкает рейтинг легендарный «рабочий» автомобиль — Renault Logan. Если бензиновые версии могут потреблять от 6.2 до 8.1 л на сотню, то дизельный Logan раскрывает свой истинный потенциал экономичности. Этот неприхотливый седан на тяжелом топливе довольствуется всего 4.5 литрами на 100 км пробега, что для автомобиля с такими габаритами и ценой является выдающимся результатом.
Важные оговорки
Стоит отметить, что многие из перечисленных моделей (как и те, что не вошли в рейтинг) имеют специальные «эко-версии» с еще более низким расходом. В данном обзоре рассматривались только стандартные, серийные модификации. Кроме того, все указанные показатели расхода достижимы в первую очередь с механической коробкой передач. Несмотря на прогресс автоматических трансмиссий, для максимальной экономии в реальных условиях «механика» по-прежнему остается самым эффективным и предсказуемым выбором.
Интересное еще здесь: Обзоры.
Рейтинг самых экономичных автомобилей(.
