Промывка системы охлаждения двигателя: зачем, когда и как правильно это делать

Внимание!

Пропуск процедуры промывки может привести к неприятным последствиям. Если залить новый антифриз в грязную систему, он сам выступит в роли промывочной жидкости, смывая старые отложения и ржавчину. Однако вся эта взвесь останется в системе и впоследствии может осесть в узких местах, таких как каналы радиатора или патрубки, вызвав их засорение и нарушив циркуляцию.

Цели промывки системы охлаждения

  • Очистка от загрязнений: Удаление накипи, ржавчины, продуктов разложения старого антифриза и прочих отложений, которые ухудшают теплообмен и мешают нормальной циркуляции жидкости.
  • Удаление остатков старого антифриза: Разные типы охлаждающих жидкостей могут быть несовместимы. Остатки старого состава, смешавшись с новым, способны вступить в химическую реакцию, что нейтрализует антикоррозионные присадки и снижает эффективность защиты.

Когда промывка обязательна?

Промывать систему охлаждения необходимо в следующих случаях:

  • При плановой замене антифриза, если сливаемая жидкость содержит видимые загрязнения: хлопья ржавчины, масляную эмульсию, гелеобразные отложения или любой другой мусор.
  • При переходе на антифриз другого типа или цвета, особенно если нет уверенности в их химической совместимости. Например, при смене силикатного состава на карбоксилатный.

Когда можно обойтись без промывки?

Пропустить этот этап допустимо, если:

  • Вы заливаете точно такой же антифриз, который был в системе ранее (той же марки и спецификации).
  • Слитая охлаждающая жидкость чистая, прозрачная и не содержит посторонних примесей.

Важный нюанс: Потеря цвета (обесцвечивание) антифриза в процессе эксплуатации — это нормально и связано с выгоранием красителя. Само по себе это не говорит о потере эксплуатационных свойств жидкости.

Подготовка: как правильно слить старый антифриз

Для полного удаления жидкости из системы выполните следующие шаги:

  • Установите автомобиль на ровную поверхность над смотровой ямой или поднимите на подъемнике.
  • Дождитесь полного остывания двигателя! Работа с горячей системой охлаждения чревата серьезными ожогами.
  • Откройте крышку расширительного бачка или радиатора.
  • Подставьте емкость и открутите сливную пробку на радиаторе, слейте жидкость.
  • Для максимально полного слива найдите и открутите сливную пробку на блоке цилиндров двигателя (если она предусмотрена конструкцией).

Почему это важно: Охлаждающая жидкость находится не только в радиаторе, но и в рубашке охлаждения двигателя, каналах ГБЦ и патрубках. Слив только из радиатора оставит в системе до 30-40% старого антифриза.

Выбор средства для промывки

Самый простой вариант — использовать чистую воду (желательно дистиллированную или фильтрованную). Однако более эффективным методом является «мягкая промывка».

Интересное: ТО у дилера, кому это нужно?.

Для этого в промывочную воду добавляют около 20% нового антифриза (или 10% концентрата). Такой состав:

  • Активнее растворяет силикатные и другие отложения от старой жидкости.
  • Частично покрывает внутренние поверхности защитным слоем присадок нового антифриза, выполняя роль «грунтовки».
  • Помогает сохранить pH-баланс системы и продлевает срок службы свежей охлаждающей жидкости.

Пошаговая инструкция по промывке

Процедура аналогична замене антифриза, но вместо него используется промывочная жидкость.

  1. Слейте весь старый антифриз, как описано выше, и плотно закройте все сливные пробки.
  2. Залейте промывочный состав в радиатор до верха заливной горловины, а также в расширительный бачок до отметки «MAX».
  3. Внимание: Не заливайте холодную жидкость в горячий двигатель во избежание термического шока и трещин. Дайте мотору остыть.
  4. Закройте крышки радиатора и бачка.
  5. Запустите двигатель и прогрейте его до момента включения вентилятора радиатора. Это сигнализирует, что термостат открыт и жидкость циркулирует по большому кругу, промывая всю систему.
  6. После включения вентилятора несколько раз кратковременно повысьте обороты до ~3000 об/мин, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу около 15 минут.
  7. Заглушите мотор, дождитесь его остывания и полностью слейте промывочную жидкость.

Заключительные рекомендации

Если после первой промывки слитая жидкость все еще выглядит грязной, процедуру стоит повторить. В случаях сильного загрязнения (например, маслом в системе или обильной ржавчиной) лучше использовать специальные очистители системы охлаждения, следуя инструкции на упаковке.

Интересное еще здесь: Обзоры.

Зачем нужно промывать систему охлаждения?.