Кто такой Lemförder?
Всем привет! В этой статье мы подробно разберем, что представляет собой известный производитель автозапчастей Lemförder, расскажем об истории компании, её продукции и дадим советы, как отличить оригинальные детали от контрафакта.
История основания и развития
Компания LEMFÖRDER была основана в Германии 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью «LEMFOERDER METALLWAREN». Своё название фирма получила в честь посёлка Лемфёрде (Lemförde) на севере страны. С самого начала деятельность компании была сосредоточена на производстве шаровых опор для автомобилей. Уже в 1948 году Lemförder начал поставлять высококачественные компоненты подвески немецким автопроизводителям.
Знаковым событием в истории бренда стало его вхождение в 1984 году в состав крупнейшего немецкого концерна по производству автокомпонентов — ZF Friedrichshafen AG.
Мощь концерна ZF
Концерн ZF — это настоящий гигант автомобильной индустрии. На момент начала 2000-х годов в нём работало более 54 тысяч сотрудников на 120 предприятиях в 22 странах мира, а годовой оборот достигал почти 8,6 миллиардов евро. Это обеспечивало ZF третье место среди немецких и пятнадцатое среди мировых производителей автокомпонентов.
Важно отметить, что в ноябре 2001 года в состав ZF также вошёл известный концерн SACHS, который теперь известен как ZF SACHS AG (ему, в свою очередь, принадлежит бренд BOGE).
Группа ZF LEMFÖRDER сегодня
В структуре корпорации ZF группа Lemförder специализируется на производстве деталей подвески, рулевого управления, а также резино-металлических и пластмассовых компонентов. Под логотипом «Сова» объединены 29 производств и более 6500 сотрудников по всему миру.
Интересный факт о логотипе: Основатель компании, господин Ульдеруп, взял для эмблемы три первые буквы своей фамилии («Ull»), которые на одном из северогерманских диалектов означают «сова».
Клиенты и партнёры
ZF Lemforder является официальным поставщиком на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей. Среди клиентов в сегменте легковых автомобилей:
- Ford, General Motors, DaimlerChrysler, BMW
- Вся группа Porsche, группа Fiat
- Mitsubishi Motors, Toyota, Chrysler, Opel и другие.
В сегменте коммерческого транспорта продукция Lemforder используется такими гигантами, как MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF и многими другими.
Маркировка: сова или буква L?
Существует распространённое заблуждение, что только оригинальные детали Lemforder имеют клеймо в виде совы в треугольнике, а подделки маркируются буквой «L». Это неверно.
Согласно завещанию основателя компании, право на использование логотипа «Сова» сохранили только пять первых заводов, открытых лично Юргеном Ульдерупом:
- 2 завода в г. Диллинген (Dillingen)
- 2 завода в г. Даме (Damme)
- 1 завод в г. Лемфёрде (Lemförde), где также находится штаб-квартира компании.
Все эти предприятия расположены в радиусе примерно 30 километров друг от друга. Продукция остальных заводов концерна маркируется буквой «L» в треугольнике, что никоим образом не говорит о более низком качестве — это лишь юридическое исполнение воли основателя.
Сотрудничество с другими производителями
Не стоит удивляться, если, заказав запчасть Lemforder для корейского автомобиля, вы обнаружите внутри упаковки деталь корейского производителя CTR. Компания Lemforder, как и другие крупные игроки рынка, не производит абсолютно все компоненты для всех моделей авто самостоятельно, особенно для рынков, где её присутствие исторически было не столь масштабным.
Для определённых позиций (например, рулевых тяг и наконечников для корейских авто) Lemforder закупает комплектующие у проверенных партнёров, таких как CTR, и упаковывает их под своим брендом. Это является признанием высокого качества продукции партнёра. Важно понимать, что вся продукция, выходящая под брендом Lemförder, проходит строжайший входной контроль и испытания, что и является гарантией качества бренда.
Как отличить оригинальный Lemförder от подделки?
Из-за высокой популярности запчасти Lemförder часто становятся объектом подделок. Вот основные признаки контрафактной продукции:
- Низкое качество обработки: грубые поверхности, явные неровности, наплывы на резиновых элементах.
- Плохая сварка: некачественные, неровные швы.
- Дефекты покрытия: неоднородное или некачественное лакокрасочное покрытие.
- Отсутствие маркировки: нет логотипа или цифрового кода (хотя есть нюансы, см. ниже).
Важное уточнение по маркировке
Отсутствие цифрового кода или следы его удаления не всегда являются признаком подделки. Это может быть связано с несколькими причинами:
- Деталь производилась для установки непосредственно на конвейер автозавода.
- Запчасть предназначена для сервисной замены (постпродажный сервис).
- Деталь является лицензионным аналогом, произведённым по заказу Lemforder.
Таким образом, если деталь выглядит качественно, но на ней отсутствует или спилен код, это ещё не означает, что она ненастоящая. В таких случаях стоит обращать внимание на общее качество изготовления и приобретать запчасти у проверенных поставщиков.
