Доброго времени суток, читатель! Купил себе ФФ 3 поколения с одним из самых бюджетных моторов, а именно 1,6 да ещё и на руке. Начну сразу с плюсов...
1) расход по городу ~9 л; трасса ~7
2) цены на обслуживание ( зап. Части) приятно порадовали
3) подогрев лобового стекла, очень выручает зимой:)
есть и несколько минусов:
1) очень маленький клиренс ( морды)
2)кузов давольно нежный к сколам... ( авто в родной краске)
цена/качество устраивают, ведь за эти деньги на вторичном рынке идут его конкуренты такие как: Mitsubishi LancerX (в эту сумму дорест.) на котором мне довелось покатать 1,5 года... о нем чуть позже... машина хорошая и надежная, огрех по шумке, но это не критично и авто не премиум класса, тоже надо понимать... Honda Civic... живых единицы, мне так и не посчастливилось повстречать хоть один достойный аппарат... то с текущей рейкой, то гнилой, то коробка мертвая... опять же, за 500т.₽ год уже даже не 2010... да и все ясно, что годы берут своё.
Найти автомобиль на вторичке вообще становится все труднее, а удача у первого дозвонившегося до продавца:) Салоны выставляют несуществующие цены, вернее те цены, по которым они готовы продать вам авто в кредит... а за нал. им попросту неинтересно.
Был ещё один вариант... Шкода Октавия, именно 1.6 так же на механике (так же была во владении). Шкоду с пробегом в 200,000км брать не хотелось, найти в районе 100т.км. практически невозможно... битые и из под такси оказались большенство Шкод и Фокусов... но все же я нашёл «свой» авто... пускай пустой, пускай из под дедушки, но живой! Одной рукой слёзы счастья вытираю, другой за руль держусь:) Форд не подвёл за год ни разу... не зря гос. служащие берут их в парки :) своих денег она точно стоит, хотя бы как практичный поповоз:)советую. всем ровных дорог!
