Автомобильные гиганты Volvo Cars и её владелец, китайский концерн Geely, объявили о стратегическом решении. В 2020 году они планируют создать совместное предприятие, которое объединит все мощности по производству традиционных двигателей внутреннего сгорания — как бензиновых, так и дизельных.
Масштабы производства и цели
Новая структура позволит значительно увеличить объёмы выпуска. Планируется, что ежегодное производство достигнет 2 миллионов двигателей, что более чем в три раза превышает текущий показатель в 600 тысяч единиц.
Основная цель этой реорганизации — оптимизация затрат и фокус на будущее. Выделение производства двигателей в отдельную компанию позволит Volvo Cars сократить издержки на впечатляющую сумму — около 214 миллионов долларов. Высвобожденные ресурсы шведский автопроизводитель намерен направить на разработку и производство электродвигателей и электромобилей, считая это направление ключевым для своего будущего.
Эра электромобилей для Volvo
Компания Volvo делает решительный шаг в сторону электрификации. Нынешнее поколение бензиновых двигателей, которое будет модернизировано для использования на новой платформе SPA с 2021 года, станет последним в линейке компании. Амбициозная цель Volvo — к 2025 году добиться того, чтобы половина всех продаж компании приходилась на электромобили.
Первые шаги в этом направлении уже сделаны. Бренд Polestar, принадлежащий Volvo и Geely, уже вывел на рынок серийный электрокар Polestar 2, который напрямую конкурирует с популярной Tesla Model 3.
Стратегические выгоды для Geely и партнёров
Объединённое двигателестроительное предприятие будет работать не только на Volvo. Группа Geely планирует устанавливать эти двигатели на автомобили всех своих брендов, включая Geely, Proton (Малайзия), Lotus и LEVC (Великобритания), а также LYNK & CO. Кроме того, рассматривается возможность поставок двигателей и другим автопроизводителям.
Как отмечают аналитики, такое решение помогает Volvo решить важную финансовую задачу. Компания планирует тратить около 5% своего годового дохода на разработку электрических и автономных автомобилей, и консолидация традиционного производства помогает найти необходимые для инноваций средства.
Взаимовыгодный альянс
Это партнёрство выгодно для обеих сторон. Для Geely поддержка стратегии Volvo — это возможность оставаться на переднем крае автомобильных технологий. В свою очередь, Volvo, опираясь на поддержку мощного китайского владельца, ставит цель увеличить годовые продажи до 800 тысяч автомобилей в ближайшие годы.
Эффективность этого союза уже доказана: в прошлом году Volvo продала рекордные 642 253 автомобиля, что стало лучшим результатом в истории компании и ярким свидетельством успешности стратегического партнёрства между шведским инженерным гением и китайскими инвестиционными возможностями.
