Приветствую всех друзья! Вы попали в раздел "Auto Time". Здесь регулярно выходят разнообразные и актуальные статьи, посвящённые автомобильной и мото тематике. Интересный транспорт со вторичного рынка, сравнения и обзоры автомобилей, различные новинки и многое другое. Подписывайтесь в раздел, если вы хотите пополнять свои знания разнообразным авто контентом и быть в курсе происходящего в мире авто.
Эта статья будет посвящена новому Kia Sportage 5, который вероятнее всего выйдет в 2021 году. Мы посмотрим на фотографии будущего релиза автомобиля и обсудим первое впечатление о этой новинке. Сам Kia Sportage предыдущих поколений хорошо зарекомендовал себя у автолюбителей своей надёжностью, практичностью и недорогой ценой обслуживания. Интересно, будет ли новое поколение таким же приоритетным на авторынке. Итак, приступим.
Внешность этого автомобиля на мой взгляд стала ещё чуть лучше в сравнении с предыдущими поколениями. Многие приняли считать машину новым поколением Kia Sportage 2021, так как для китайского рынка вышла модель KX5. Изначально она делалась только для китайского рынка, но не исключено, что она выйдет на мировой рынок под названием Kia Sportage 2021.
Так вот, внешне автомобиль выглядит достаточно красиво. Стиль кузова стал более современным. Линии кузова и фар стали более обтекаемыми, он немного приблизился к сходству с Kia Sorento. Но конечно в ней проглядывается тот узнаваемый Sportage. Появилась вторая выхлопная труба, задние и передние фары теперь стали более вытянутые. Стиль решётки радиатора остался прежним, хотя форма её изменилась. О решении слить фары с решёткой радиатора воедино возникают споры, кому-то нравится, кому-то нет, тут уже дело вкуса. Кроссовер будет построен на базе новой платформы, той же, что легла в основу Hyundai Tucson. Эти автомобили технически будут очень схожи между собой. Что касается кузова, он остался классическим 5-дверным, в купе его не перевели.
Сзади он достаточно схож с предыдущим поколением, но выхлопные трубы и фары сделали его немного агрессивнее. Также боковые арки колёс стали более округлёнными, поменялся рисунок диска, он стал более выраженным и интересным.
Салон в новом поколении достаточно изменился в сравнении с предыдущим. Салон в Sportage всегда ценили за комфорт, качество и просторность. Новый Sportage все это сохранил, но в салоне обновилась мультимедия, она стала выезжать над торпедой и увеличилась в размерах, похожий стиль есть в ауди приблизительно 2013-2015 годов. На руле теперь появился срез, также изменился селектор КПП. Габариты самого кроссовера остались прежними и немного увеличился клиренс подвески. Двигатель сюда ставится двухлитровый дизельный мощностью 185 лошадиных сил и полным приводом. Вторая версия обещает быть с бензиновым турбо-мотором, объёмом 1.6 литра и мощностью 177 лошадиных сил. Ещё одной версией будет двухлитровый бензиновый мотор. В зависимости от комплектации автомобиль будет с передним или полным приводом, а также возможностью выбора МКПП или АКПП. Цена за минимальную комплектацию будет начинаться от 1,3 млн рублей.