В этой статье я хочу поделиться своими мыслями и наблюдениями, которые всегда держу в голове, когда сажусь за руль автомобиля.
Путь к уверенности за рулём
Мой водительский стаж составляет уже более 12 лет — это достаточный срок, чтобы перестать быть новичком, но не настолько большой, чтобы забыть о важности осторожности. За эти годы мне довелось столкнуться с разными дорожными ситуациями, но, к счастью, серьёзных аварий удалось избежать. Интересно, что изначально я была уверена в своей полной несовместимости с автомобилем и думала, что никогда не смогу научиться водить. Однако постепенно я освоила этот навык и теперь чувствую себя за рулём вполне уверенно.
Картинка для настроения.
Возможно, моя уверенность отчасти связана с тем, что обучение в автошколе наша группа начала осенью, а практические занятия по вождению пришлись как раз на зиму. Таким образом, мне пришлось нарабатывать опыт в довольно экстремальных условиях сибирской зимы, часто занимаясь в вечернее время после 19 часов.
Благодарность учителям и важные принципы
Сейчас я с большой благодарностью вспоминаю наших преподавателей теории и инструкторов по вождению, которые приезжали проводить занятия в наш сельский клуб. Они учили нас добросовестно и ответственно (приведённая выше юмористическая картинка, конечно, не имеет к ним никакого отношения).
Со временем у меня выработалось важное правило: без особой необходимости не ездить ночью, особенно по незнакомым маршрутам.
Дорога обладает усыпляющим эффектом.
Однако жизнь часто вносит свои коррективы, и иногда приходится нарушать собственные принципы — бывают ситуации, когда ночная поездка необходима.
Коварство усталости и монотонности
Не раз, находясь на пассажирском сиденье, я наблюдала тревожную ситуацию: водитель внешне выглядит нормально, глаза открыты, но при этом его сознание как будто отключается от реальности. Дорога действительно обладает сильным усыпляющим эффектом, особенно когда в салоне автомобиля тепло, уютно и тихо играет спокойная музыка.
Ночь убаюкала водителя.
Мне даже доводилось плавно корректировать руль, возвращая машину со встречной полосы, когда водитель начинал «клевать носом». Возможно, именно подобные переживания стали одной из причин, по которой я в итоге решила получить права — за рулём я чувствую себя спокойнее и увереннее, когда контролирую ситуацию самостоятельно.
Жёсткие правила безопасности
Я абсолютно уверена на все 100%, что садиться за руль или продолжать движение, когда одолевает сон, — категорически нельзя. Даже если до пункта назначения осталось совсем немного. В такой ситуации необходимо найти подходящее и безопасное место для остановки и дать себе хотя бы 20–30 минут отдыха, а лучше — полноценно поспать.
Нас в автошколе учили, что одна и та же дорога может меняться каждую секунду, и к ней нельзя привыкать. Кажущиеся элементарными ошибки — непристёгнутый ремень безопасности, рискованный обгон или превышение скорости — могут в итоге стоить жизни.
Непредсказуемость дороги и страшные последствия
Сюрпризы на трассе бывают самыми разными и неожиданными.
Иллюстрация недавнего случая.
Наши дороги часто проходят через лесные массивы, и выход диких животных на проезжую часть предугадать практически невозможно. Недавний трагический случай на такой дороге унёс сразу три человеческие жизни. Особенно больно и страшно, когда в таких авариях гибнут дети. В том происшествии малыш находился в детском автокресле, но даже это не смогло спасти ему жизнь. Сложно подобрать слова, чтобы описать весь ужас подобных ситуаций. Возможно, днём этой трагедии можно было бы избежать... но кто знает.
Главное напоминание
Поэтому, садясь за руль, всегда помните: вас ждут дома живыми и здоровыми! Будьте предельно внимательны на дороге. Эта ответственность многократно возрастает, когда в машине находятся пассажиры, и вы берёте на себя ответственность за чужие жизни.
А у вас были похожие ситуации или наблюдения на дороге? Поделитесь в комментариях.
Спасибо, что дочитали до конца. Если статья была полезной, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.
