Многие сегодня выбирают внедорожники, но что если предложить им нечто более изысканное и динамичное? BMW M850i Gran Coupe — это именно тот автомобиль, который способен перевернуть представление о премиальном сегменте, предложив уникальный сплав элегантности, мощности и технологий.
Эволюция стиля: от седана к Gran Coupe
Тренд на внедорожники кажется неоспоримым, однако история автомобильной моды знает и другие, не менее яркие повороты. В 2004 году Mercedes-Benz представил миру CLS — первый седан с линией купе, создав абсолютно новый класс автомобилей. Эта идея оказалась настолько успешной, что её подхватили Audi, Porsche, Aston Martin и, конечно, BMW. Так на свет появились автомобили, сочетающие практичность седана с эмоциональным и спортивным силуэтом купе. BMW M850i Gran Coupe — один из самых свежих и совершенных представителей этого направления.
Фото из открытых источниковДизайн: агрессия и элегантность
BMW всегда славилась выразительным и динамичным дизайном, но в случае с «восьмёркой» инженеры и дизайнеры вышли на новый уровень. Передняя часть M850i Gran Coupe выглядит по-настоящему брутально: узкие фары, массивная решётка радиатора и крупные воздухозаборники создают образ мощного и уверенного в себе автомобиля.
Фото из открытых источниковВ профиль раскрывается вся красота концепции Gran Coupe. Длинная, стремительная линия крыши плавно ниспадает к корме, создавая иллюзию классического купе, но при этом сохраняя полноценные четыре двери. Многие находят пропорции этой версии даже более гармоничными, чем у двухдверного Coupe, благодаря более сбалансированным задним свесам.
Фото из открытых источниковЗадняя часть завершает образ мощными «плечами» и сдвоенными выхлопными трубами, скрытыми за стильными накладками. Хотя стоит отметить, что у топовой версии M8 открытые круглые патрубки смотрятся ещё более эффектно и спортивно.
Фото из открытых источниковГабариты и практичность
BMW M850i Gran Coupe — автомобиль внушительных размеров. Его длина превышает 5 метров (5082 мм), ширина составляет 1932 мм, а колесная база — 3023 мм. При этом низкая высота (1407 мм) подчёркивает спортивный характер и улучшает аэродинамику. Несмотря на габариты, автомобиль выглядит подтянутым и собранным. Что касается багажника, его объём в 440 литров — это скорее демонстрация стиля, чем утилитарности. Для перевозки крупногабаритных грубов он не предназначен, но для повседневных нужд или путешествий на выходные его вполне достаточно.
Фото из открытых источниковСалон: знакомый шик и новые технологии
Интерьер M850i Gran Coupe построен на общей для новых моделей BMW платформе, что, впрочем, является его достоинством. Водителя встречает полностью цифровая приборная панель и центральный дисплей с фирменной операционной системой iDrive. Она работает невероятно быстро, поддерживает управление жестами, беспроводной Apple CarPlay и постоянное подключение к интернету.
Фото из открытых источниковЕдинственный нюанс — не все настройки виртуальной приборной панели можно изменить с помощью кнопок на руле. Для некоторых опций, например, для смены режима отображения или отключения карты, приходится обращаться к центральному экрану, что не всегда удобно в движении.
Фото из открытых источниковКресла в M850i — отдельный предмет гордости. Они обеспечивают превосходную боковую поддержку в поворотах и при этом невероятно комфортны даже в длительных поездках. В их арсенале — подогрев, вентиляция и многофункциональный массаж.
Фото из открытых источниковЗадние пассажиры получают достаточно просторное место, однако низкая линия крыши может стать проблемой для высоких людей. Нерегулируемые подголовники на заднем ряду также могут показаться недостатком для столь премиального автомобиля.
Фото из открытых источниковКачество отделки салона безупречно. Здесь щедро использована кожа высшего сорта, декоративные вставки из алюминия и, по желанию, хрустальные элементы управления из пакета Crafted Clarity, которые добавляют интерьеру лёгкости и роскоши.
Фото из открытых источниковСердце автомобиля: мощь V8
Под капотом BMW M850i Gran Coupe бьётся знаменитый 4,4-литровый битурбированный двигатель V8. В этой версии он развивает «скромные» 530 лошадиных сил и колоссальные 750 Нм крутящего момента, доступные уже с 1800 оборотов в минуту. Этого достаточно для того, чтобы разогнать почти двухтонную машину до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.
Фото из открытых источниковВозникает резонный вопрос: зачем тогда нужна более мощная и дорогая M8? Для повседневной езды динамики M850i более чем достаточно. Этот автомобиль способен и на резкий, оглушительный рывок с характерным рёвом выхлопа, и на спокойное, почти незаметное ускорение. В комфортном режиме M850i превращается в истинный гран-туризмо: отличная шумоизоляция, плавность хода и убаюкивающее мурлыканье V8 создают атмосферу полного расслабления даже на высоких скоростях.
Характер на дороге
На извилистой дороге BMW M850i Gran Coupe раскрывается с новой стороны. Полноприводная система xDrive, настроенная с уклоном на заднюю ось, делает автомобиль невероятно цепким и послушным. Он мастерски скрывает свой вес, оставаясь точным и предсказуемым в каждом повороте. Что касается расхода топлива, официальные цифры (около 10 л/100 км в смешанном цикле) достижимы на трассе, но в городском режиме реалистично ожидать показателей в районе 15-20 литров на сотню.
Заключение: объект желания
BMW M850i Gran Coupe — это осознанный и стильный выбор для тех, кто устал от однотипных внедорожников. Он предлагает не меньше (а часто и больше) комфорта, впечатляющую динамику, уникальный дизайн и, как ни парадоксально, может оказаться даже экономичнее своего «высокого» аналога. Это автомобиль для тех, кто ценит эмоции от вождения и понимает, что настоящая роскошь — это не только статус, но и удовольствие от каждого километра пути.
Фото из открытых источниковЧтобы узнать ещё больше нового и интересного, подписывайтесь в раздел, ставьте лайки и не забывайте оставлять комментарии!
Всегда Ваш Motor Revue!
